vad tror ni om en 12 " power som drivs av ett power8002 och ett 6,5" kit drivet av ett power 3002 steg plus en 1 f kondning till varje steg kommer det bli något tryck
vad tror ni om en 12 " power som drivs av ett power8002 och ett 6,5" kit drivet av ett power 3002 steg plus en 1 f kondning till varje steg kommer det bli något tryck
varför inte köpa ett monosteg istället för ett 2 kanal steg?
Tanken är att jag skall utöka till två basar senareVad har du för grejor då????
Jag kör mutant XXX.
Jag kör monosteg till mina 2 15"are.
Köra alla här med Backe saab3 kabel för att få ut lågnivå till stegen??
vad tycker du om mutant XXX... bra grejer eller ????Ursprungligen postat av ScottaN
Kan bara svara för mig själv och jag gör det, men har/har haft en hel del ljudproblem av detta.
vad e e det för kabel?? behövs det till alla Saabar för att få ut lågnivå??
Monteras bakom huvudenheten för att ovandla vanlig högnivå till lågnivå.
http://www.backesljudbygg.se/lagniva/lagadapt.htm
Ahhhh fin fint!! funkar bra då?? Låter inte för jävligt när man höjer ljudet väldans massa då?? Funkar på alla saab stereo? har en 9-5 99a nu men kanke byter till en 03a istället.
Mutant XXX är ju mutants värsting grejer så det går ju inte jämföra med dom andra mutant grejerna.vad tycker du om mutant XXX... bra grejer eller ????
Jag är riktigt nöjd med mina grejer iaf.
Jag körde med backes saab3 förut men har nu köpt en dubbeldin dvd med skärm.
Så är det nån som vill ha en saab3 adepter för backes så säg till. Min bara ligger o skräpar.
Jag tror att den ska funka för alla 9-5, men kolla med Backes för säkerhets skull. Jag fick problem med generatorsurr i högtalarna, så jag köpte en galvanisk isolator på Biltema för 70:- som löste problemet.
Någon som vet om Saab3 kablen passar till en Denso org nav -05 ?
Tittar jag i Wis så kan jag utläsa att det finns en skarv i bagaget (-05 nav)men om det passar i den vet jag inte.
Är det någon som kan lägga upp en detaljerad bild på Saab3 kabeln?
Och förklara vilken kontakt som ska sitta var
Bilden ser du ju på länken jag la upp tidigare:
http://www.backesljudbygg.se/lagniva/lagadapt.htm
Du skarvar in adaptern mellan en av de tre DIN-kontakterna som går in i baksidan av huvudenheten. Det är alltså som en skarvsladd men med fyra extra RCA-utgångar på sidan av. Från adaptern går du vidare till fabrikssteget m.m. bara genom att koppla in den kabeln som tidigare gick direkt till huvudenheten.
Nu var det 05 med navigator det var frågan om och det är inte likadana kontakter på den.Bilden ser du ju på länken jag la upp tidigare:
http://www.backesljudbygg.se/lagniva/lagadapt.htm
Du skarvar in adaptern mellan en av de tre DIN-kontakterna som går in i baksidan av huvudenheten. Det är alltså som en skarvsladd men med fyra extra RCA-utgångar på sidan av. Från adaptern går du vidare till fabrikssteget m.m. bara genom att koppla in den kabeln som tidigare gick direkt till huvudenheten.
Ok. Mitt fel.
Nå ingen som kan lägga upp en detaljerad bild på en SAAB3 kabel
vad tror ni om en 12 " power som drivs av ett power8002 och ett 6,5" kit drivet av ett power 3002 steg plus en 1 f kondning till varje steg kommer det bli något tryck
varför slänga bort pengarna på 1F kondesatorer när du inte behöver det..
bara en tanke
Saab 9-5 2,3t -04 - Proscott Performance
Saab 9-5 2.0t -05 - Proscott Performance
Audi A3 1.8t 99 - TQ
Behörigheter för att posta
Svara med citat