ja som topic brukar ni använda denna funktion..Tycker själv det ser ut som att nått är trasigt..
ja som topic brukar ni använda denna funktion..Tycker själv det ser ut som att nått är trasigt..
Kan ärligt sagt inte komma på vad det ska vara bra för.Jag har aldrig använt det.
Saab 9-3 2,0 Bifuel Vector -08
Passat 1,8T -00
Buick LeSabre -66
Hej!
Använde den senast förra veckan.
mvh Jonas
Kul att pilla med knappen när man är uttråkad...
Om man kör landsväg i mörker när det är lite trafik har det väl sin poäng.
Personligen använder jag ytterst sällan NP, men så är det också rätt ovanligt att jag kör under dylika trafiksituationer...
mvh
9-3 SC Aero 07
Jag brukar använda det ibland..
/ Anders
Jag.
Brukar använda det ibland.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Jag tycker att den är tämligen meningslös på ng900 iom att den bara släcker varv- och tank/bensin/turbomätarna. Blir ju lika störd ändå av belysningen.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Använder den vid varje tillfälle som ges.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Så fort det blir landsvägskörning i mörker. Bekvämt o mörkt.
9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t
Den släcker ju inte belysningen i stereo- och accpaneler tyvärr (9-3 SS) så jag tyckte det kändes rätt meningslöst. I den nuvarande bilparken finns inte funktionen alls, även om instrumentpanelsbelysningen kommer och går lite som den vill i den ena 240in...
Toyota Verso 1,8 -11
Jag har använt BLACK PANEL någon gång vid långkörning på natten. Bekvämt och inte litka uttröttande ibland.
Marcus Lind
Jag använder det i stort sett varje gång jag kör landsväg och det är mörkt ute.
När jag kör i stadstrafik brukar jag oftast stänga av den. (Jag vet inte varför, känns bättre på något sätt.)
jag använder det alltid, helt ofrivilligt
Jag brukar använda den när det är mörkt, blir mera behagligt så.
Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4
Håller med.Ursprungligen postat av ljungström
Jag antar att det är så för att det finns så jäkla många knappar att hålla reda på. Trafiksäkerhet ni vet...
Hur som, jag använder funktionen så ofta jag kan både när jag kör 9-5 och 9-3.
9-3 SS 2.0t Vector -03
9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09
Kör alltid med den på natten.
Hm, jag tycker det är bra på långkörningar på natten också. Lite "pilotkänsla" liksom, det gör ett par hästar också....
Coolast är när man varvar iväg ordentligt och varvräknaren tänder upp, likaledes när hela hastighetsmätaren tänder upp vid 135 km/h. Bensinmätaren behöver man inte heller bekymra sig om, den drar ju igång när det är typ 15 liter kvar också! Skitcoolt!
MEDLEM 7032.
Jag använder den så fort jag kommer ihåg att den finns på natten. Landsväg med en helt svart bil e underbart. Aer jäkligt skumt ut på dagen bara..
Använder den alltid vid mörkerkörning, i cabben kommer den till sin fulla rätt då den har GPS och maximalt antal knappar och mätare som lyser med full styrka i ögonen på en. Känner en tydlig skillnad mellan NP och vanligt läge där, ögonen slappnar av i NP och man ser mycket bättre i mörkret.
I 9-5:an är det inte lika användbart på grund av avsaknaden av GPSskärm men skillnaden är ändå påtaglig för ögonen. Kan nog vara så att 9-5:ans instrumentpanel inte är lika ansträngande för ögonen som 9-3SS i tänt läge heller?
Behörigheter för att posta
Svara med citat