Har inventerat verktygsparken och kommit fram till att jag har på tok för lite torxhylsor/bits osv. Vilka torxstorlekar är dom mest förekommande på våra Saabar?
Har inventerat verktygsparken och kommit fram till att jag har på tok för lite torxhylsor/bits osv. Vilka torxstorlekar är dom mest förekommande på våra Saabar?
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Hej !
Skulle gissa på Torx 25
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Torx 25 användes mycket till inredningen, även torx 50 finns inredningsmässigt... torx 55 eller 60 sitter i länkarmarna.
T10 för nummerskyltbelysning, etc och T40(?) för DI'n
/Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...
Beror lite på vilken bilmodell det e o vart på bilen du ska skruva men man kan lugnt säga att en komplett sats är att rekomendera.
Räkna med att det kan gå åt en o annan om du ska skruva torx på motorn för dom brukar sitta som tusan.
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
joo tack, märkte de, drog precis sönder en t40 till transmissonskåpan....Ursprungligen postat av M.L
höhö.. japp inget kul.. vilken skruv var det?? finns lite olika sätt att ta bort dom nämligen.. är det den som sitter till hållaren av en av spännrullarna kan man knacka lite på själva hållaren i sidled så lossnar skruven...Ursprungligen postat av NocaL
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Var typ dit jag ville komma, men vad räknas som en komplett sats? T7-T55?Ursprungligen postat av M.L
Är en ng900 förövrigt.
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Köp en sats på typ haraldnyborg med långa o korta torx sen skaffar du dig en liten bitssats av modellen som man sätter i en lien mejsel eller i ett litet spärrhandtag då klarar man nog alla har jag för mig.Ursprungligen postat av bart112
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Snackar vi ng900/og9-3 ,9-5 & ng9-3 är
de i särklass vanligaste T25 & T30 när vi snackar plastdetaljer & inredning.
Är det motor är det T40 som är vanligast
På og900 & 9000 förekommer även T15 & T20 på inredning och övrig plast.
Inte så mycket Torx alls i motorn, men finns det är det oftast T40.
Skall man ändå köpa skulle jag rekomendera T15,T20,T25,T30,T40,T45 & T50.
T10, T27 & T35 är väldigt ovanliga på Saab
Måste tillägga att det är väldigt lätt att ta fel storlek, altså förliten för dom biter ändå men sen när man tar i.. ojdå...Ursprungligen postat av Rickard
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Händer inte mig i o f, bara då jag måttat fel utan att prova och är för lat för att hämta rättUrsprungligen postat av M.L
Vad sitter det i framvagnen? T50 eller är det större?Ursprungligen postat av Rickard
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Glöm inte utvändig torx, E16 till topplocksskruvarna.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Lite osäker där, stolarna sitter i a f med T50 eller möjligtvis T55Ursprungligen postat av bart112
Ska byta bakre länkarmsbussning fram på min saab 900 -95, nån som vet vilken torx storlek det är?Ursprungligen postat av bart112
SAAB 9-3 1.8T SS 2003
Därför man köper Biltemas 995kr jätteverktygssats med 10 års garanti.Ursprungligen postat av M.L
T-55 är det till länkarmarna fram på Saab 900 94-
SAAB 9-3 1.8T SS 2003