Hej
har problem med att generatorn skapar störningar för styrsystemet, min trimfirma säger att jag bör byta solenoiden i generatorn.
kan någon ge en beskrivning ang hur detta går till när jag har generatorn lös?
någon kanske har en sprängskiss att lägga upp?, har inte tillgång till EPC där jag sitter..
mvh
HFR
Ursäkta mej, solenoid i generatorn?
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Verkar vara ett klassiskt exempel på att yra i nattmössan...
Om du misstänker att det ÄR störningar i bilen (vilket ofta brukar märkas på radiostörningar och flimrande ljus mm) - koppla in ett oscilloskop och titta på hur utspänningen från generatorn beter sig INNAN du börjar mixtra med laddningsrelä, kol o dyl.
Lycka till!
/Alexander
Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012
Hehe..nej ingen yra i nattmössan från min sida ivf.
Detta var vad en stor och välkänd trimfirma ordagrant sa till mig..jag bara återger den information som delgavs mig.
Problemet med generatorn är vad jag vet inte att utspänningen är instabil, utan att den på något sätt, direkt eller indirekt, ger störningar som gör att Trionic sänker laddtrycket.
Ingen som vet vad jag /de talar om?
mvh
HFR
Menade inte att DU yrade...
Men som sagt - häng på ett skop!
/Alexander
Kör för tillfället: SAAB 9-3 SC 1,8t BioPower 2007, Dacia Sandero 2012, och Yamaha XT 660R 2012
Nej tyvärr.....Ursprungligen postat av HFR
(Lite för att lyfta tråden, intressant att veta om detta har någon anknytning till verkligheten.... )
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
om tex en diod eller likriktare gått kan det bli störningar som syns i occiloskop, åk förbi en bilelektrisk firma så kollar de det snabbt, bör inte vara dyrt.
mvh
Dennis Mollberg
Saab 96 -73 b202 turbo
Eller åk till fordonsprogrammet på din ort, lastbilssidan kan testa generatorn åt dig garanterat billigt, laga den är ju en annan sak..
Byt till en bättre beg. annars?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hej!
trimfirman har redan konstaterat att den ger störningar, då dessa försvann när generatorn kopplades ur.
egentligen är det struntsamma vad det kallas, jag skulle ändå vara hjälpt av en sprängskiss om någon har det?
vill inte byta hela generatorn då denna ser ut som ny..gillar finishen.
mvh
HFR
Hur gick det med "solenoid" bytet i generatorn? Lite nyfiken....
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
De e händelsevis inte laddningsregulatorn som avses i ovanstående något förvirrande tråd ?? Sitter ju "i" generatorn och är integrerade med generatorkolen....
/ Kenth
Bruksåker inte 900t16 83-00 HPD, med krokig framvagn vilar den sig i en lada :-( Tack för DEN hjälpen.
Hobbyåker understundom 95V6 -69. Den som ingen turbo har, han får åka utan Bar
Hej
Har inte gett mig på'ett- bilen avställd ändå. Ska plocka av och ta med till nån bilelektriker vid tillfälle.
Ska bli intressant att se vad det visar sig vara
mvh
HFR
Laddregulatorn sitter med 2 skruvar och byts på 5 minuter ! De fixar du själv. Laddregulatorn kan du köpa nästan varsomhelst !
Bruksåker inte 900t16 83-00 HPD, med krokig framvagn vilar den sig i en lada :-( Tack för DEN hjälpen.
Hobbyåker understundom 95V6 -69. Den som ingen turbo har, han får åka utan Bar
Hej
Jag vet, har bytt den 3-4 gånger innan på olika og900or. Men det är inte den som felar denna gång.
mvh
HFR
"Solenoid" sitter väl i startmotorn, "laddregulator" i generatorn. Kan det påverka motorstyrsystemet?
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Behörigheter för att posta
Svara med citat