Xenon till 9-5 00!

[PaaNis]

Tänkte köpa ett xenon-konverteringskit från Radicast.se

Nu till frågan, har någon konverterat sin 9-5?
Vart har ni isåfall fästit ballasterna?
Det är väl ganska trångt vid passagerarsidans strålkastare?
Hur har ni gått tillväga genom hela operationen?
Om ni har beskrivning / bilder, posta gärna!

MVH PaaNis.

[rpracing]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

[PaaNis]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

[rpracing]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

Jaja heltklart. Hade Xenon i en BMW. Dom sa inte ens nått på besiktningen Men du ska väll ha xenon i allt? Halv, hel och dimljus? Jag har det orginal i halv på min Aero. Men har ballaster och lampor liggandes till hel och dimjus med

[PaaNis]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

Jaja heltklart. Hade Xenon i en BMW. Dom sa inte ens nått på besiktningen Men du ska väll ha xenon i allt? Halv, hel och dimljus? Jag har det orginal i halv på min Aero. Men har ballaster och lampor liggandes till hel och dimjus med

Har oxå hört att man kan klara sig bra genom bes bara man får rätt bes man.
Jag aka börja med bara halvljus, vet ju inte om det är lätt eller svårt
att konvertera.
Men dimljusen skulle vara jävligt schysst, för man använder
ju dem alltid på sommaren tillsammans med positionsljus.

[Tko]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

Jaja heltklart. Hade Xenon i en BMW. Dom sa inte ens nått på besiktningen Men du ska väll ha xenon i allt? Halv, hel och dimljus? Jag har det orginal i halv på min Aero. Men har ballaster och lampor liggandes till hel och dimjus med

Har oxå hört att man kan klara sig bra genom bes bara man får rätt bes man.
Jag aka börja med bara halvljus, vet ju inte om det är lätt eller svårt
att konvertera.
Men dimljusen skulle vara jävligt schysst, för man använder
ju dem alltid på sommaren tillsammans med positionsljus.

Kolla på bilderna i min signatur, har xenon i dimmljusen 3000k

[Marcus J]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med.

Finns en hel del bilar med originalmonterat xenon och lykttorkare, inte högtrycksspolning. T.ex Volvo S60 R, och tidigare S60/V70/S40/V40.

[PaaNis]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

Jaja heltklart. Hade Xenon i en BMW. Dom sa inte ens nått på besiktningen Men du ska väll ha xenon i allt? Halv, hel och dimljus? Jag har det orginal i halv på min Aero. Men har ballaster och lampor liggandes till hel och dimjus med

Har oxå hört att man kan klara sig bra genom bes bara man får rätt bes man.
Jag aka börja med bara halvljus, vet ju inte om det är lätt eller svårt
att konvertera.
Men dimljusen skulle vara jävligt schysst, för man använder
ju dem alltid på sommaren tillsammans med positionsljus.

Kolla på bilderna i min signatur, har xenon i dimmljusen 3000k

Ska ta mig en titt.

[Osk@r]

Jag ville inte ge bes. männen/kvinnan som besiktade min bil anledning till nedslag så jag bytte till halogen, känns onödigt med 500:- för bes...

[PaaNis]

Jag ville inte ge bes. männen/kvinnan som besiktade min bil anledning till nedslag så jag bytte till halogen, känns onödigt med 500:- för bes...

Var det svårt att eftermontera på din saab?
Hur bar du dig åt?
Var det inte trångt vid passagerarsidans lykta?

[agnes]

För det första ska du veta att man måste ha lysen som är självjusterande och sen högtrycksspolning till framlysena med. Det med att få fast ballasterna brukar ju inte vara några problem, det ser du säkert nått lämpligt ställe att fästa dom när du ska montera xenonet.

Jo, jag vet att man måste ha aut, nivåreglering mm,
men det spelar ingen roll, kan ju byta lampa när jag ska besikta. )

Du har inte tänkt på att det finns en anledning till att det skall var automatisk höjdreglering av xenonljus?

[93t]

Kolla på bilderna i min signatur, har xenon i dimmljusen 3000k

Vart hittade du en konverteringssats för H8?

[rpracing]

Appropå lampor. Vad är det för lampor i helljus och dimljus på 9-5 -02 och -04?

[93t]

Appropå lampor. Vad är det för lampor i helljus och dimljus på 9-5 -02 och -04?

H7 i helljuset, H1 i dimljusena, H8 i dimljusena på aero 04

[PaaNis]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

[agnes]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

Fortfarande ingen fundering på varför det skall vara automatisk höjdreglering till xenon?

[blekinge-67]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

Fortfarande ingen fundering på varför det skall vara automatisk höjdreglering till xenon?

har en lägre ljusbild än bilar med xenon men däremot en bättre belysning framåt och detta oavsett acceleration eller stadig färd!

[PaaNis]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

Fortfarande ingen fundering på varför det skall vara automatisk höjdreglering till xenon?

Kan ju upplysa dig iaf att det inte har någonting med automatisk nivåreglering att göra.
Någon som kanske rentav har ett hum av vad det kan vara?

[agnes]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

Fortfarande ingen fundering på varför det skall vara automatisk höjdreglering till xenon?

Kan ju upplysa dig iaf att det inte har någonting med automatisk nivåreglering att göra.
Någon som kanske rentav har ett hum av vad det kan vara?

Nej det har inget med höjdreglering av bilen utan med höjdreglering av lyset. Alla som mött en "xenon-bil" utan automatisk LJUSREGLERING förstår varför det är lag på det. Alternativet är annars att ställa ner halvljuset rejält lågt så det inte riskerar att blända, men å andra sidan så har ju vitsen med xenon försvunnit, eller?

[blekinge-67]

Sådärja, kitet är monterat!
Blev grymt bra, kommer bild snart.
En fråga bara, ni som konverterat era 9-5,
kan ni ha bara positionsljuset på?
Mina xenon lampor blinkar som fan om jag vrider till positions-läget.
Varför blir det så?

Fortfarande ingen fundering på varför det skall vara automatisk höjdreglering till xenon?

Kan ju upplysa dig iaf att det inte har någonting med automatisk nivåreglering att göra.
Någon som kanske rentav har ett hum av vad det kan vara?

Nej det har inget med höjdreglering av bilen utan med höjdreglering av lyset. Alla som mött en "xenon-bil" utan automatisk LJUSREGLERING förstår varför det är lag på det. Alternativet är annars att ställa ner halvljuset rejält lågt så det inte riskerar att blända, men å andra sidan så har ju vitsen med xenon försvunnit, eller?

Visst är det synd om alla poliser på detta forum!!