Hur många hästar tror ni?

[Tommy 99]

--------------------------------------------------------------------------------

Jag håller på att installera nira i3+ i min 99 T16 .. väntar på spridarna bara sen är det uppstart

Det blir borrat block med nya kolvar (saabs), ny vevaxel, helrenoverad 2,3 topp med 2,1ans insug, tdo4 18T 7", 3" från turbon, 630cc spridare,
044 pump med 10mm bränsleledningar, intercooler typ evons, nira i3+ styrsystem. Dock org grenrör änsålänge.

5 vxl standard låda med diff broms samt stålgavlar o oljekylning, stål knutar.

Undrar om jag hinner få bilen mappad innan lådan tackar för sig!?

Vad tror ni är realistiskt i häst krafts väg med dessa grejor? Kan man räkna med 300?


MVH Tommy

[andreas2251]

Ja du kan räkna med 300 om allt "lirar" lycka till-så fränt med 99:or!
Mvh

[sjobas]

ja i det där receptet så är det ju turbon som sätter stopp för fler hästar

[Erick]

Gissar också på ca 300, större turbo och x-grenrör så kommer du en bit till.

Mvh
Erick

[Tommy 99]

ja absolut är det turbon som bromsar i detta fallet, men jag har 300hk som mål.. efter en konsultation med min växellåda så har vi samma uppfattning om detta

[Turbovin]

Jag undrar om inte originalgrenröret börja stoppa innan turbon?

[NocaL]

han borde väl komma en bit till med tanke på att turbon är en td04 18t#7 känns som att 320hk inte borde vara några somhelst problem?

[Airflow]

ja absolut är det turbon som bromsar i detta fallet, men jag har 300hk som mål.. efter en konsultation med min växellåda så har vi samma uppfattning om detta

Allt som oftast är det just växellådan som är chef över graden av trimning, om man inte avser köra motorn i bromsbänk direkt på svänghjulet

[Tommy 99]

tanken är att jag ska ha på ett extraktor grenrör sen lite längre fram,
orkar inte skruva mer just nu .. nu är det lite iskörning som gäller i vinter

Någon som har ett grenrör till salu?

Mvh Tommy

[Tomtefar]

Nej, inte alls turbon som är främsta flaskhals där. Grenröret är största hindret. Ett 18T med 7:ans hus på ett 9000 grenrör går så lekande lätt förbi 300-strecket att det vore rena over kill ifall man ville begränsa sig vid 300. På en 900-motor kan det vara bra med det stora avgashuset för att kompensera lite för det värdelösa grenröret som sitter original. Men mitt tips är nog ändå en extraktor till den bilen och runt 350 kusar, annars blir ju 630-spridarna bokstavligen överflödiga dessutom.