Tjena!
Är på jakt efter en dump till min og, vill inte ha en dump som liksom bara flåser utan vill ha metalliskt ljud, kvittrande eller nått sånt lite anorlunda. (Menar inte wastegate kvitter)
Nån som vet om någon bra dump, sen vet jag inte om jag ska ha en hybriddump eller?
Tack på förhand/ Calle
du har inte läst dump-faq:en? :P
Folk är idioter.. jag är också folk...
Fiser omkring i en 9-3 SS diesel -08
( förra bilen var en 9-5 Aero -01.. )
Jo, men den ger inga "dump" tips om vilka som låter olika
Hks ssqv har ett lite speciellt ljud som iaf jag tycker är ganska härligt, finns ju kopior av den lite överallt som funkar nästan (eller kanske exakt?) lika bra som orginalet.
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
jo det finns en på www.ridetech.se men vet ej om den är bra, någon som vet?
tjena!
jag kör med en HKS kopia i min T8:a funkar hur bra som helst, dock går han fett, men eftersom det är en 88:a så behöver inte katen funka.
HKS:en jag har kan du både göra återcirkulerande delvis därför jag köpte den för den dyra pengen, många gillar hks, många hatar den
den kvittrar inte men tjuter mer
og 900 T8 Sedan modellen
Borås värsta T8 kommer ut snart.
Jag körde med en sån på min T8 med, men den gick inte fett och den hade kat medUrsprungligen postat av ragezor
Tjuter vet jag väl itne ritktigt, det låter nästan som en väldigt ljus busvissling, fint ljud i övrigt
Nog för att jag sålde min fort när jag ställde upp laddet (ca. 1-1.1bar) för att jag fick ont i öronen när den dumpade och jag satt i bilen
EDIT: Kanske ska lägga till att jag har kört med öppen dump på min og900 T8, 9000T -85, 9000cs 2.3T utan att haft några som helst bekymmer med att den har gått fett vid gassläpp, okej det kan kanske bli såpass lite så att man inte märker det, men då bryr jag mig inte om det.
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
har du hört RonnyO:s bil? där har du ett fränt dump-ljud
han kör med en Tial 50mm avlastningsventil som finns att finna på
www.racestuff.se
annars har jag också en HKS ssqv kopia i 900s:en, men med ett moddest laddtryck på 0,4 bar låter det som en lite lätt vissling. Jag har inte märkt några problem alls med den (JA jag vet att LMM kan ta stryk av öppen AV)
MVH Andreas
SAAB 9000 Aero -94 Toyota Supra MKIV -94
NOS - (Nitrous Oxide Systems) Nice Oil Smoke
http://www.garaget.org/mypage/?user=10739
Är kopian på ridetech dubbelkolvig och låter liknande som orginalet eller?
http://www.ridetech.se/Shop/Index.php?ArtId=DV-8 låter denna gött?
Personligen skulle jag passa mig för HKS-kopia, GReddy-kopia osv.. minns att någon klok person skrev om skillnaden i tillverkning och material om man jämför.
Kika lite här så kan du ju få en uppfattning : http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=164767
Nja på HKS kopiorna så är det lite olika, finns nämligen 2 olika kopior, en som är ganska precis som orginalet med polerad aluminuim som är lite dyrare och en som är lackad crom, den sistnämda ska man passa sigför då det är en riktig skit dump!
Men köper man den lite dyrare kopian så är det inga problem, inte vart med om nån som har haft problem med dom, dock så har ingen laddat mer än 1.7bar med en sån som jag känner, men den funkade utmärkt för det trycket
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Ta den röda!
Vad är "wastegatekvitter" förresten?
Signatur...
Behörigheter för att posta
Svara med citat