Hej!
Fundering gällande min nya bil.
När bilen är kall och jag startar och lägger i D så håller jag jämnt gaspådrag, men varvräknaren "studsar" sig uppåt samtidigt som bilen rycker. Det känns precis som när min DI la av på min gamla.
Jag kör endast på E85 just nu, om det har någon betydelse.
Klart irriterande, bilen har endast gått 25 mil.
9-5 kombi 2.0t 07 BioPower, Titangrey
En biopower på etanol går ju igång med tämligen hög tomgång. Uppåt 3000 varv har jag i alla fall.
Det enda är att vänta lite till tomgången har stabiliserat sig kring 1000-1200 varv. Vänta alltså 30-45 sekunder kanske. Nu är det dags att lägga i Drive och cruisa.
Min är en manuell som jag måste vara snäll mot, annars får man kärringstopp.... Vi har automater på firman som uppför sig som din om man inte ger den lite kärlek innan man far iväg.
/F
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Tack för svaret.
Jag får ge mig lite till tåls då innan jag vrålar iväg. Fan, det kliar ju alltid i fingrarna.
9-5 kombi 2.0t 07 BioPower, Titangrey
Man skall ju å andra sidan inte varva på något värst vid kall motor så.......Ursprungligen postat av Fredson
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Behörigheter för att posta
Svara med citat