Villken typ av avlastningsventil ska man ha om man vill bytta ut den gammla är en evo 6 ventil bra eller.
Villken typ av avlastningsventil ska man ha om man vill bytta ut den gammla är en evo 6 ventil bra eller.
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
den ska låta högre och ser ut som orginalet fast har 35mm anslutning, till vilken bil är det?
Subaru Legacy
Evo ventilen fungerar bra... det finns dock andra alternativ...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
först med att ställa frågan. hur mycket har du att köra med? orginalet hänger kvar jävligt länge
9-3x TTID 20x9,5
Samt att originalet är väldigt prisvärd!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
prisvärd annarsUrsprungligen postat av Weggen
btw jag laddar cirka 1,5 med orginal dump utan att den går sönder
9-3x TTID 20x9,5
Okej, ändrar till "Prisvärd"
/marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
HKS SSQV, hög cool-faktor dessutom
Du glömde det relevanta. Den är dyyyyr åxåHKS SSQV, hög cool-faktor dessutom
Mvh
Svetsas med va?Du glömde det relevanta. Den är dyyyyr åxåHKS SSQV, hög cool-faktor dessutom
Mvh
Kör på original om du är under 300hk...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Har sett både och...
Mvh
Du glömde det relevanta. Den är dyyyyr åxåHKS SSQV, hög cool-faktor dessutom
Mvh[/quote
Hur mycket kostar en sådan då och var kan man köpa den.
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
Typ 2500:- va ??
Originaldumpen behöver inte skämmas för sig upp till ca 1,5 bar, tål att tänkas på
Nypriset vet jag faktiskt inte. Men ligger väl runt 3000:-
Brukar dock dyka upp beggade för runt 1500-2000:-
Mvh
Varför byta, original är ju verkligen utprovat
Har faktiskt kört med original över 400hk....
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
^ Original är lite trist att titta på, det finns ju ett estetiskt värde också i att byta.
mvh Johan Kullberg
Nähe??
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
"Vilket kom att bevisas"
mvh Johan Kullberg
Om det skall vara estetiskt.Nähe??
Bling bling
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Dom där sista ser ju rätt aptitliga ut faktiskt.
Mvh
Behörigheter för att posta
Svara med citat