Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Kass turbo?? saab 9-3 -02

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    35

    Kass turbo?? saab 9-3 -02

    Tjena

    Åkte förmodligen på ett turbohaveri idag, skulle köra om när det började gå segt och när jag släppte gasen välde det ut tjock vit rök.
    Bilen gick fortfarande och turbon laddade men det fanns inget vidare ös i bilen, och gasade jag på kom det vita molnet som på posten, körde jag lungt kom det bara pustar av blå/svart rök.

    Har lämnat bilen på verkstad och undrar följande vad kan det vara om det inte är turbon, finns det följdproblem när turbon rasar, körde ca 1 mil till verkstaden efter första "molnet".

    Undrar eftersom de skall ringa imorgon och det kan vara bra att ha lite kött på benen när det blir tal om priser mm.

    Är tacksam för svar, bilen är en 185hk om det spelar roll
    9-3 2.0T sportedition -01

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    522
    ne men har man lite oflyt så kan du ju fylla IC med olja mitt spjällhus fick upp all olja efter det så den pajade till följd utav det
    9-3Vector 2.0t Nordic Steg2
    Att Styla En Volvo Är Som Att Sminka En Gris!!
    http://www.garaget.org/?car=35951

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 784

    Re: Kass turbo?? saab 9-3 -02

    Citat Ursprungligen postat av aja
    finns det följdproblem när turbon rasar, körde ca 1 mil till verkstaden efter första "molnet".
    Att man fyller IC:n slangar och är är som sagt en sak som kan hända.
    Har man riktig otur tar kompressorn i kompressorhuset och bitar lossar och följer med i luftflödet.
    Beroende på hur det ser ut kan det alltså bli merjobb med att ta ned IC/slangar/rör för att rengöra.
    Jag hade oxo bytt tändstift om motorn gått med mycket olja i förbränningen....
    Citat Ursprungligen postat av aja
    Undrar eftersom de skall ringa imorgon och det kan vara bra att ha lite kött på benen när det blir tal om priser mm.
    Kan skilja en hel del beroende på hur mycket tid de behöver lägga ned men materialet som ingår i ett byte brukar vara:

    • Turbo, utbytes ink alla packningar , ca 5-6000 :-
    • Olja/oljefilter 5-700 :-
    • Glykol 5l 2-300:-
    • Tändstift (?) 2-300 :-

    Lite priser på byten kan du läsa om här:
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... bo+kostnad

    Lycka till

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    35
    Tack för svaren hoppas att det inte gått helt åt skogen då, men turbon laddade ju fortfarande, så helt körd kan den inte ha varit hoppas jag.

    Bra länk jonte att jag inte hittade den när jag letade?

    Hörde att det finns reparationsset till inte helt slutkörda snurror, får hoppas att de kan fixa min kärra med ett sådant.
    Har ingen lust att slänga ut 7500papp + jobb nu såhär lagom innan jul (fan tänkte köpa en nikon D70s på cyberphoto 6995:-, kanon pris!) betydligt roligare än att laga bilen, men det får man väl räkna med
    9-3 2.0T sportedition -01

Liknande ämnen

  1. Kass stötdämpare saab 9-3 Turbo x
    Av yeahman i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2015-11-03, 11:44
  2. kass turbo och vevhusventilation?
    Av -batman- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-05-01, 13:29
  3. Laddtrycksproblem, kass turbo?
    Av iso-nisse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-11-28, 09:19
  4. 9-3 ss/turbo kass
    Av 2055 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-01-13, 12:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •