Någon som vet om dett är en besvärlig procedur?
Tänkte ta loss stötfångaren efter kneget ikväll för att demontera det ultrahemska fasta draget som satt monterat när jag hämtade bilen..
Kroken verkar inte vara några problem att få loss, men hur sitter stötfångaren?, har inte kikat så noga på det än..
om det är fast drag måste det väll gå att plocka bort det utan att plocka ner stötisen (borde ju gå med avtagbart likaså?) eller är det så att man måste riva det pga ledningsnätet?
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Nej kroken sitter skruvad i bakre krockbalken också så stötfångaren måste ner..
Kabelsatsen ska jag låta sitta kvar och bara hänga upp kontaktdosan om jag nu får för mig att montera kroken igen..
* Demontera skruvarna i sidan (hjulhuset) 3x skruvar per sida
* Öppna bagage luckan och lyft locken på sidofacken (golv) och ta även bort själva fackets insats.
* Under facken sitter det 2 frigolit "pluggar" ta bort dem så hittar du skruvarna 3x ber sida.
* Under bilen sitter det 4x skruvar de yttersta har en gängad bricka som du måste plocka bort så de inte försvinner
* Var försiktig när du tar bort stötfångaren ifall du har backvarnare för då måste du va bort kabel stycket som sitter på vänstra sidan när du fått av stötfångaren en bit.
* Själva draget ser du oftast hur du tar bort.
Hoppas jag har hjälpt dig något!
MVH Oockan [/b]
Det låter som en bra beskrivning, blev tyvärr inget meckande ikväll då frugan ringde 3 mil hemifrån med rasad torkare på mercan nu i regnet (såklart), så det blev mercameck istället
tack för tipsen, ska ge mig på det imorn istället.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
