Vad har kortblockare för dimension på ropplocksbultar? finns det någon bra & billig leverantör av dessa?
Tänkte byta ut vanliga skruvar mot gängad stång + mutter
Vad har kortblockare för dimension på ropplocksbultar? finns det någon bra & billig leverantör av dessa?
Tänkte byta ut vanliga skruvar mot gängad stång + mutter
Signatur...
Prova och ring A-teknik 0520-478080.Ursprungligen postat av beepbeep
Dom gör bultar till bla Flash engenering och Trollspeed.
KL Racing http://www.klracing.se/ leverar pinnbultar i 12:9 kvalitet. Priset på dom e mykket betre enn på ARP studs, 1500,- til 4cyl. Men funkar det like bra som ARP studs?
Jaghar inte råd med att lägga ut tusentals kronor på specialbultar så några rejsprodukter kommer ine på tal. En polare köpte en uppsättning ARP-bultar till sin V8:a för 1000:- så jag blev sugen på att leta upp något liknande.
Det där med KL racing låter dock intressant.
Signatur...
Någon som vet diameter och gängstigning på SAAB bultar?
Signatur...
Det viktiga är att det är fingängat så att du får ett gämnt åtdragningsmoment. Sen är det inte dumt att ha ca 30 tjock bricka så du får en längre bullt.Ursprungligen postat av beepbeep
Köp en stång 12 mm ss2541-02 och gör M12 i ena ändan och M12x1,25 i andra. Sen kan du ta en M10 maskinmutter som du borrar upp och gängar M12x1,25 sen är det bara att svarva distanserna.
Så dimensionen är 12mm gängad stång med M12 stigning på ena sidan och 1.25mm på andra?
distanser kan fixas lätt.
Signatur...
Yepp!Ursprungligen postat av beepbeep
Vet du varför man ska ha olika stigningar? Orginalbulten har naturligtvis bara en stigning, och därför undrar jag hur kom du på att det ska vara 1.25 stigning "på andra sidan".Ursprungligen postat av Qrille
Vad har orginalbulten för stigning?
Signatur...
Förstod det som han mena att man ska ha så många gäng som möjligt som "håller i",därav fingängningen.
/M
Akta skinnet!
Det har med fysikens lagar att göra.Ursprungligen postat av beepbeep
väg x kraft. Lägre stigning = längre väg = bättre
Jag kan inte förklara det men det finns väl en del som har koll på formlerna här kan jag tro.
Förövrigt ska dom dras 90-95nm.
Tänk på att ju lägre stigning ger större dragkraft med samma NM åtdragningsmoment.
Original är standard M12 gäng tror jag, ser inte ut som fingäng och sen skall man ha fingäng på den sidan som man skruvar i toppen?
90-95nm.. jag skulle dra på mindre, kanske man kan räkna ut det, SS2541-03 har jag hur mkt som helst av på jobbet, men är inte 12.9 starkare än SS2541-03?
Hursomhelst, en vettig lösning är det.
SAAB 9000 2.3 A50 -97.
Enligt en väldigt välmeriterad motortrimmare så är 90-95nm ett lämpligt åtdragningsmoment med väl inoljade skruvar, brickor och muttrar.Ursprungligen postat av Kid
Oberoende av pinnbultens diameter, material, inspänningslängd och gängstigning???!??Ursprungligen postat av Qrille
Påminn mig att inte anlita honom!
Detta är som att säga att 3 bar är lämpligt däcktryck...oberoende av allt annat (rent skitsnack).
Signatur...
Beepbeep. Cosworthens pinbultsats passar.
/ Morgan
Ahaaa! Tack så mycket för tipset! Nu börjar det likna något...jag antar att marknaden för Cosworthbultar är lite större än för SAAb-bultar så det borde finnas billigare alternativ Tack!Ursprungligen postat av playboj
Signatur...
P.S. Passar dom rakt av eller måste man ha en distanshylsa?
Signatur...
Du får göra brickor på 15mm. Kan Pm:a dig artikel nr på dom i morgon har dom inte hemma just nu utan i verskstaden.
/ Morgan
Artikelnummer är 251-4701, har redan hunnit kolla upp sörru
Signatur...
Ok.Ursprungligen postat av beepbeep
/ Morgan