Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Motoreffekt Saab 900s LTT -90

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67

    Motoreffekt Saab 900s LTT -90

    Ber om ursäkt om det är fel forumsdel men ja..

    Hur mycket effekt är det i dessa bilar? Blir antagligen ägare till en på Måndag.

    MVH
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 297
    145hk.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67
    Okay Tackar
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    nja, ska man vara exakt på är det närmare 141hk då det är 104kw angivet från fabrik, tidiga T8 har 145hk som har 107kw angivet från fabrik.

    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    186
    Duger bra att köar om med om orginaleffekten finns kvar.. inte som en 900i iallfall. Som att stampa i en låda skit...

  6. #6
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 077
    effekten varierar på 900s.

    900s - 90 har 104kW = 141Hk

    900s - 91 har 107kW \
    900s - 92 har 107kW } = 145HK
    900s - 92 har 107kW /

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    Citat Ursprungligen postat av Saaben
    effekten varierar på 900s.

    900s - 90 har 104kW = 141Hk

    900s - 91 har 107kW \
    900s - 92 har 107kW } = 145HK
    900s - 92 har 107kW /
    Ahaa där lärde man sig något nytt, jag gick på mitt regbevis ock min S är ju en 90:a .
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67
    Hehe ok.

    När vi endå är inne på detta, får man hissa ner en org. T16 motor i bilen och bes. den? Tankarna ligger på detta..

    Och en annan sak, tar handbromsen på framhjulen?


    MVH
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Umeå först, men nu huvudstaden
    Inlägg
    3 529
    Citat Ursprungligen postat av Motorhead
    Hehe ok.

    När vi endå är inne på detta, får man hissa ner en org. T16 motor i bilen och bes. den? Tankarna ligger på detta..

    Och en annan sak, tar handbromsen på framhjulen?


    MVH
    Då borde det nästan vara lättare att göra om den till fulltryckare, än att byta motor.

    Nej, den ligger på bakhjulen. Ligger bak fr.o.m. -88.
    MVH ErikR
    Min enda bil
    "Åsikter är som rövar. Alla har en och alla tycker att den andres stinker."

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67
    Okej. Vad behöver man fixa då? ventiler.. turbo.. ?
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 422
    Medlem#
    3020
    Citat Ursprungligen postat av Motorhead
    Okej. Vad behöver man fixa då? ventiler.. turbo.. ?
    APC system och intercooler.

    Eller så fixar du bränslechip och en ic så blir det en flock med hästar till.

    //MH
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  12. #12
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 077
    Citat Ursprungligen postat av Motorhead
    Okej. Vad behöver man fixa då? ventiler.. turbo.. ?
    motorn är likadan på T16 och 900s dvs det enda som skiljer är att 900s saknar intercooler och APC systemet som för övrigt är mycket lätt att koppla in.

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67
    Ofan. Såpass.
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  14. #14
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Skynda bygg om, finns folk som somnat bakom ratten i en original S för dom är så trötta
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 422
    Medlem#
    3020
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Skynda bygg om, finns folk som somnat bakom ratten i en original S för dom är så trötta

    Hrfm. Somna i en Saab och Volvo 740 i sin avatar Kan aldrig stämma?

    //MH
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    186
    Citat Ursprungligen postat av Motorhead
    Ofan. Såpass.
    Eller så sätter du spridare från en 740 turbo så får den 40 % mer bränsle, tankar E85, moterar en IC, skruvar upp laddtrycket genom att justera wastegaten och pystrimma lite. Ladda knappt 1 bar så är du på säkra sidan och fixa en laddtrycksvakt som bryter om laddtrycket rusar.

    Så har jag gjort på min 900 S och laddar kanske 0,8 går bra nu.

    Fast nån sa nån gång att det var nån inbyggd spärr vid 0,6 bar på 90 års model... fast jag minns inte riktigt nu.

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    988
    Eller så monterar han APC och kör säkert...

    På m90 måste boxen bytas ut eller laddtrycksbegränsningen i chippet avlägsnas

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    186
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Eller så monterar han APC och kör säkert...

    På m90 måste boxen bytas ut eller laddtrycksbegränsningen i chippet avlägsnas
    Ja om man orkar vara med seriös så är det ju en bättre ide. Men med IC och E85 så spikar det inte vid 1 bar. En laddtrycksvakt som bryter vid 1,1 bar märker man betydligt mer än en diod i kupen när man slår näsan i ratten. Klart att det kan uppstå problem om det blir något fel och den får alldeles för lite bränsle.
    Min bil fungerar bra och det tog en eftermiddag att fixa och det kostade under 1000 kr så jag är nöjd, sen är det ju en bruksbil med 37 000 mil på mätaren har man en riktigt fin bil så förstår jag att man vill vara seriösare.

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Herrljunga
    Inlägg
    67
    Hmm.. Ok. Låter som hyffsade trimmöjligheter iallafall.

    Tyvärr är det så att vxllådan är skräp på den bilen jag ska köpa (blev inget igår.. Och sen så får jag den skitbilligt)

    Är det värt att fixa det eller är det mer värt att skaffa en fungerande T16 motor med låda och allt och bara byta? Blir väl runt samma prisklass vad jag förstår.. Eftersom det är ett J*vla jobb att fixa på Saab ?
    Light travels faster than sound, Therefore some things might appear white, untill you hear it speak.

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Åbo/Stockholm (Norrort)
    Inlägg
    78
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Skynda bygg om, finns folk som somnat bakom ratten i en original S för dom är så trötta
    rofl
    Saab 900 T16-90
    BMW M3 E36 -97
    Gitarr: BC Rich Kerry King V signature
    "If you don't powerlift...you don't know squat!!!"

Liknande ämnen

  1. Motoreffekt
    Av Skogvaktarn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-10-01, 22:01
  2. Saab vill öka motoreffekt – men får inte
    Av Tjurnacke i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-06-04, 13:51
  3. Försäkringsbolag och höjning av motoreffekt
    Av znorc i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-02-27, 22:48
  4. motoreffekt saab 9000 cse
    Av zon.skbg i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-08-01, 11:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •