Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Många pratar om att koppla ur Tcs

  1. #1

    Många pratar om att koppla ur Tcs

    Finns ju en box i fram vid batteriet som styr Tcs. Kopplar man ur den så täns lampan i bilen att antispin och abs är ur kopplad.

    Går det inte klippa någon av alla kablar som går in i boxen vid batteriet och sedan ha en strömknapp på den så man kan sätta på och stänga av bara antispinen och inte abs.

    Någon som vet vilken av just de alla det är som går till anispinn? (vad kan det va 40 kablar som går in?

    Och vissa säger att man kan dra ur säkringen. vilken säkring är det? och kopplar man ur abs en och antispinn då?
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 290
    den boxen som sitter vid batteriet är abs boxen, du har ytterligare en box under förarsätet som är en ets box ( tcs boxen ).

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    573
    På min bil sitter det en tcs-knapp som förra ägaren satt dit själv för att kunna stänga av tcsen. Vet inte riktigt hur det är gjort (har inte orkat kolla). Men funkar gör det iaf
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Mälardalen Eskilstuna
    Inlägg
    207
    Finns/fanns ett kit att köpa på SAAB har jag för mig för att koppla ur TCS, men detta gick bara ifrån '93 har jag för mig, kan ha fel på årsmodellen men nåt sånt var det i alla fall.
    Har man tidigare modell får man leta rätt grejer från en senare årsmodell, minns inte om det är ABS styrdonet eller TCS enheten.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trondheim-NORGE
    Inlägg
    64
    På M91 og M92 så må man bytta ABS-boxen til en fra M93 eller nyare(med TCS), artnr: 4199626. Man må også ha ett kit fra Saab med TCS-off brytaren, da kan man koppla ur TCS'n
    -97 9000 2.3T A50 234r Utengen/Hirsch
    -04 9-5 Aero
    -07 9-5SC A60

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    797
    Fast abs boxen är det väl inte, är väl ETS boxen man ska byta??
    förövrigt har jag ett sånt kit liggandes, helt komplett med beskrivning å allt!
    om nu nån e sugen...

    men som sagt, måste ha en box från M93-94
    Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
    9000 Aero -96, steg4
    Husqvarna 449TE -11

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 685
    Det är ABS-boxen (champagnefärgad o skruvad emot batterihyllan) som man byter för att kunna stänga av TCS´n.
    Man lär så länge man lever.

  8. #8
    Jag har ingen säkring som det står abs på
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 290
    dom sitter bakom absboxen, mot torpedväggen, en liten plastlåda med genomskiniligt lock

  10. #10
    tjena,koppla en knapp till bromsljus kontakten som sitter ovanför bromspedalen,så när du vill tävla ell leka med någon slår du till knappen sen e de bara till att gasa,,,funkar på min bil,,roligt kan ja lova de e utan tcs,,,,
    turbo freak vill bara ha mer,,,,
    9000 2,3 turbo 16valve cse 92-a

  11. #11
    Grundladd frostymans avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    486
    Citat Ursprungligen postat av banditen turbo
    tjena,koppla en knapp till bromsljus kontakten som sitter ovanför bromspedalen,så när du vill tävla ell leka med någon slår du till knappen sen e de bara till att gasa,,,funkar på min bil,,roligt kan ja lova de e utan tcs,,,,
    Hur otroligt kul det nu kan vara att pysa omkring med GLT :P
    og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
    www.garaget.org/frostyman

  12. #12
    Banditen Turbo

    det l åter ju faktiskt rätt smart. för då har man ju ändå kvar abs funktionen. men har inte märkt att min skicker bättre när man rör bromsen
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 729
    Det är för att motorn går på grundladdtryck när bromsen är intryckt...

    Mvh
    Martin

  14. #14
    Nu fattar jag inte riktig.-.. går det koppla så som banditen turbo skrev??

    och hur funkar det?`
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  15. #15
    Grundladd frostymans avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    486
    Citat Ursprungligen postat av Mekarbruden
    Nu fattar jag inte riktig.-.. går det koppla så som banditen turbo skrev??

    och hur funkar det?`
    Visst _går_ det, men bilen kommer inte att ladda så mycket som den ska.
    og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
    www.garaget.org/frostyman

  16. #16
    Grundladd frostymans avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    486
    En grej jag tänkte på tidigare..

    Många har ju försökt att komma på ett sätt att bli av med TCS, men ändå behålla ABS:en. Vad jag vet är ända sättet att byta alla komponenter som har med tcs att göra mot det som sitter i en vanlig bil.

    Hur skulle systemet reagera om man byggde en krets som vid gas gjorde så att de fyra signalerna från abs-givarna egentligen bara kommer från en givare? Och sen när man bromsar så används alla 4 separata givarsignaler?

    Troligvis blir det väl så att bilen går i limp-home eller något, men det hade vart intressant att testa Om nu någon orkar lägga ner energi på det.

    /David F
    og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
    www.garaget.org/frostyman

  17. #17
    Jadu Frostyman.
    Det är som du säger många vill koppla ur tcs men ändå ha kvar abs:en
    Kanske går att sätta någon på och av knapp på någon kabel någons tans som bara göra så att tcs:en kopplas ur. frågan är bara hur
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 729
    Har du sökt på forumet och läst trådar som t.ex. denna?
    http://forum.saabturboclub.com/viewt...225&highlight=

    Mvh
    Martin

  19. #19
    Finns det ingen som vet riktigt hur man enklast kopplar ur tcs men har kvar Abs:en
    Saab 9000 -91 2,3l Turbo

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 729
    Citat Ursprungligen postat av Mekarbruden
    Finns det ingen som vet riktigt hur man enklast kopplar ur tcs men har kvar Abs:en
    Som det står i tråden jag länkade till, skaffa en styrbox från årsmodell 93-94 och en knapp med tillhörande kablar från Saab...

    Mvh
    Martin

Liknande ämnen

  1. Undra vad dom pratar om.
    Av mammon i forum Tidsfördriv
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-16, 02:17
  2. Tanten pratar inte i min Denso???
    Av DanDan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-02-10, 11:39
  3. kör många og9-3:a
    Av Saabturbo__ i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-10-18, 12:43
  4. hur många HK?
    Av hyperlite133 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-02-15, 19:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •