Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Avtappningsplugg til kylare 900ng turbo. Var!?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    15

    Avtappningsplugg til kylare 900ng turbo. Var!?

    Hej,
    Jag blir tokig! Jag hittar inte avtappningspluggen till kylaren! Där sitter ju hur många kylare som helst framför motorn. IC, kylare, kondensor etc.

    Finns det nån som kan beskriva för en glad amatör hur jag kommer åt denna lilla kran? Måste jag plocka bort mer än plastskydden under för att komma åt?

    mvh
    //Otto
    900 SET -97

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 493
    Kör halvfuskvarianten. Av med den nedersta slangen till kylkaren så får du ur 80% av vattnet i systemet.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994

    Re: Avtappningsplugg til kylare 900ng turbo. Var!?

    Citat Ursprungligen postat av Otto
    Hej,
    Jag blir tokig! Jag hittar inte avtappningspluggen till kylaren! Där sitter ju hur många kylare som helst framför motorn. IC, kylare, kondensor etc.

    Finns det nån som kan beskriva för en glad amatör hur jag kommer åt denna lilla kran? Måste jag plocka bort mer än plastskydden under för att komma åt?

    mvh
    //Otto
    Du behöver inte riva något, den sitter på vänster sida av kylaren, längst ned i hörnet. Du kommer åt den bara genom att böja dig ned Kan dock vara lite pilligt att komma åt med ringnyckeln men det går

    Glöm inte att sätta en liten slang på den så att du får vattnet ned i en hink istället för att dränka motorrummet

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420

    Re: Avtappningsplugg til kylare 900ng turbo. Var!?

    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Du behöver inte riva något, den sitter på vänster sida av kylaren, längst ned i hörnet. Du kommer åt den bara genom att böja dig ned Kan dock vara lite pilligt att komma åt med ringnyckeln men det går

    Glöm inte att sätta en liten slang på den så att du får vattnet ned i en hink istället för att dränka motorrummet
    Inte för att vara petig, men man brukar ange "höger och vänster" från cupén.
    Så jag skulle säga att den sitter på höger sida, men sett framifrån på vänster
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994
    Sett från förarplatsen->vänster

    Böjd över motorrummet->höger

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420

    Jag hävdar nog ändå att den sitter på "passagerarsidan" och inte förarsidan...
    Samma sida som nedre kylarslangen sitter på.

    Annars har jag börjat bli bra glömsk...
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994
    Den sitter på vänster sida från cupèn sett

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    222
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Sett från förarplatsen->vänster

    Böjd över motorrummet->höger
    Håller med.

    /Johan
    Saab 9-5 Sport Edition 2.3t '01, 900 i16 '89

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420
    Ger mig... det var gamle 900:an jag hade i huvudet...

    ng900 är spegelvänd og900... precis som ni säger.
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    336
    Tömde en kylare på en 900ng nu i Torsdag å på den satt den på vänster sidan (förarsidan). Och på den var det insex för att skruva ut kranen. Kommer sedan att rinna ur hålet där man stoppar in insexnycklen. Jag tog bort tryckröret som går där i nederkant så blev det lite mer plats var dock inget måste. Och en slang på är mycket lämpligt så man får så mycket som möjligt i baljan. Gör som så att du skruvar ut/öpnnar kranen, trä på slangen och sedan lossar du locket på expansionskärlet så kommer det börja rinna. Rann istort sett ingenting på den jag tömde innan jag lossade locket på expansionskärlet.
    CosmoBlå 9-3 Aero -01

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Ger mig... det var gamle 900:an jag hade i huvudet...

    ng900 är spegelvänd og900... precis som ni säger.
    Absolut

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    15
    Tack för många svar! Jag skall försöka en gång till innan jag lämnar in den.
    900 SET -97

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    15
    Ha!!

    Nu gick det bra. Jag tog bort det nedre tryckröret enligt beskrivning och sedan var det bara att tömma systemet samt fylla på nytt.

    Tackar för hjälpen.

    //Otto
    900 SET -97

Liknande ämnen

  1. Avtappningsplugg 9k kyl
    Av Arc i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-01-20, 13:59
  2. Få loss avtappningsplugg....
    Av |900R| i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-10-27, 20:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •