Nån som har eller har hört nåt om speedparts TB 28 med bearbetad kompressor/turbin, med Skruvat 360˚ axiallager.
Påstås klara 330hk.
330 hk funkar nämligen för mej, och priset är helt ok.
Håller denna för gatan i längden.
Nån som har eller har hört nåt om speedparts TB 28 med bearbetad kompressor/turbin, med Skruvat 360˚ axiallager.
Påstås klara 330hk.
330 hk funkar nämligen för mej, och priset är helt ok.
Håller denna för gatan i längden.
9-3
Allt beror ju på hur man sköter turbon, får den bra olja och kylningen fungerar samt att man låter turbon lugna sig efter hård körning innan man stänger av den så håller den länge.
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Om du menar Steg 2 TB25/28 turbon från speedparts så skriver många att just sånna hybrider ska vara dåliga.Ursprungligen postat av benson
Nån som har eller har hört nåt om speedparts TB 28 med bearbetad kompressor/turbin, med Skruvat 360˚ axiallager.
Påstås klara 330hk.
330 hk funkar nämligen för mej, och priset är helt ok.
Håller denna för gatan i längden.
Du borde sattsa på ett TD04-T18 eller GT28BB istället, det förstnämda är kostar tom lika mycket som hybriden. Båda dessa är betydligt bättre än t25/28 och förmodligen hållbarare.
TD04HL-18T kan nog lugnt kallas för en hybridturbo lika mycket som 25/28. Men den är klart mycket bättre än något annat i den storleksklassen.Om du menar Steg 2 TB25/28 turbon från speedparts så skriver många att just sånna hybrider ska vara dåliga.Nån som har eller har hört nåt om speedparts TB 28 med bearbetad kompressor/turbin, med Skruvat 360˚ axiallager.
Påstås klara 330hk.
330 hk funkar nämligen för mej, och priset är helt ok.
Håller denna för gatan i längden.
Du borde sattsa på ett TD04-T18 eller GT28BB istället, det förstnämda är kostar tom lika mycket som hybriden. Båda dessa är betydligt bättre än t25/28 och förmodligen hållbarare.
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Har funderat på GT288BB men pga att jag är ute efter enbart 330 hk så köper jag ju gärna en billigare turbo om det finns en som klarar 330.
Får kolla lite på td 04:an
9-3
enbart 330hk? på driven då eller?
Det är ju knappt att en gt28bb klarar det nån längre tid.
jag tror nog inte att nån kan visa bromspapper på att t25/28 skulle klarar 330hk.
och så en fråga från mig:: Hur visas trimstegens hästar igentligen (som t ex steg3 245hk vilken firma som helst) är det bromsade hästar eller motorhästar?
Kolla med turbotech har också bra priser
Skoda Octavia RS -03
Damhäck Racing Steg 1
Nu är man turbotorsk igen!
Behörigheter för att posta
Svara med citat