Hjälp mig idinteifiera mystiskt *klonk* ng900

[henrik-a]

Halloj!

Hade bilen inne på kopplingsbyte precis och efter den operationen har bilen fått ett lite småläskigt klonk-ljud från vänster fram (det fjäderbenet som man demonterar vid kopplingsbyte ?)

Närm an åker långsamt och gör en inbromsning låter det *klonk* precis innan bilen stannar. När man sen kör iväg låter det *klonk* igen, precis när man kör iväg. Man kan ibland känna det som ett litet ryck.

I övrigt är bilen tyst och man kan inte provocera fram ljudet på något annat sätt, tex. genom att gunga bilen.

Vad kan detta röra sig om?

[Turbo_Charlie]

Dra bultarna till subframen med rätt moment.

Främre bultar 115 Nm
Mittre bultar 190 Nm
Bakre bultar 110 Nm + vinkeldra 75 grader

[henrik-a]

Hmm... Det skulle faktiskt kunna vara en möjlig orsak. Om subframen satt för löst borde den ruckas både vid inbromsning och gasning.

Det är klart värt ett försök att dra åt bultarna iaf... Fram med momentnyckeln!


Någon som har någon annan teori?

[turbo200]

99% av fallen brukar det vara dom bakre bultarna som sitter lite löst...

Mvh Johan!!

[henrik-a]

Fick precis samma svar från mekanikern som gjorde det.

"Ibland blir man tvungen att efterdra dom bakre
stora bultarna till motorvaggan som sitter under bilen."

Tack för all hjälp. Det låter som en baggis att fixa.

[Bagarn]

Har PRECIS samma grej på min bil, ng900 -94. Också det i samband med ett kopplingsbyte. Dock så demonterades inte något av fjäderbenen för att motorn lyftes ur för en service på samma gång.

Det låter när man antingen svänger ganska snävt, nästan fullt rattutslag, eller när man som du bromsar och/eller accelererar. Klonkande eller knakande ljud.

I den här tråden har dom samma problem:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=

Kan vara fjäderbenslagret som sitter överst i själva fjädertornet som är slut. (Det lagret som gör det möjligt för fjäderbenet att vrida sig när du svänger.)

I mitt fall är det konstigt dock, att detta helt plötsligt har kommit när de inte ens haft isär fjäderbenen utan bara plockat i och ur motorn...men det är därifrån ljudet kommer, no doubt.

Sitter det subframe på alla 900:or? Nån som har en bild på en?

[Johan H]

Vet av egen erfarenhet att det är bra att efter dra lite. Gör stor nytta!
Dra ALLA skruvar inkl subframe och övriga bultar i framvagnen.

Svar ja, de sitter subframe på alla 900ng.

mvh Johan H

[Bagarn]

Tråden e väl rätt död, ville bara säga att mitt klonk löste sig mycket riktigt efter att jag drog åt de bakre bultarna till Subframen.

Kände på alla, och mycket riktigt var det den vänstra bakre som satt lite "löst". Löst med den bemärkelsen att den kanske satt med 11kg och skall dras med 11.5 + vinkeldragning eller vad det nu var.

Men nu sitter alla bultarna som satan rent ut sagt (1 hylsa gick sönder), och inte ett endaste klonk längre!

[henrik-a]

Ja jag kan ju bara tacka alla som pekade mig i rätt riktning. Drog åt vänster bakbult och sen blev bilen tyst och fin.