Montera JT3" OG 900

[imported_jöjjeman]

Ska montera JT3" på min T8, inklusive batt. böj. Men då måste man byta pinnbultarna på turbon bara för orginalet är för långa. Blir lite tveksam att hålla på med pinnbultarna med all den tur man har så knäcker man väl av dom med en gång. För det är väl ingen risk att de sitter löst. Har aldrig kört med gasol när saker sitter för hårt! Men hur mkt hjälper det? Ska dom lossna som ingenting? Man vill ju gärna slänga på 3" helsatts när man ändå är på gång, kass att bara sätta ifrån katten. I och för sig är jag ju ute efter soundet (OG 900:orna låter så jävla gött) den lilla effekten som tillkommer är ett stort plus.

M.V.H Jörgen

http://www.garaget.org/?car=26610

[900 Power]

Ska montera JT3" på min T8, inklusive batt. böj. Men då måste man byta pinnbultarna på turbon bara för orginalet är för långa. Blir lite tveksam att hålla på med pinnbultarna med all den tur man har så knäcker man väl av dom med en gång. För det är väl ingen risk att de sitter löst. Har aldrig kört med gasol när saker sitter för hårt! Men hur mkt hjälper det? Ska dom lossna som ingenting? Man vill ju gärna slänga på 3" helsatts när man ändå är på gång, kass att bara sätta ifrån katten. I och för sig är jag ju ute efter soundet (OG 900:orna låter så jävla gött) den lilla effekten som tillkommer är ett stort plus.

M.V.H Jörgen

http://www.garaget.org/?car=26610

Jag trodde också jag skulle ha av pinnbultarna till turbon, men de lossna ganska snällt, jag smörjde de med 5-56 och lossa de lite, sen drog jag åt de, släppte lite, drog åt osv tills de var ute.

Man ska inte bara ta i allt man har och skruva.

[imported_jöjjeman]

Jag får väl ge mig på det snart nu när bilen ska gå i ide för vintern. Får väl smörja som en dåre, kanske är lika bra att värma för att vara på säkra sidan.


http://www.garaget.org/?car=26610

[Lotus]

finns någon tråd om alla medel som är bra mot rost. där nämns mycket godis

[imported_jöjjeman]

är det någon som vet var denna godis tråd finns?

[dr_pepper]

är det någon som vet var denna godis tråd finns?

Tyvärr inte.. Men skrapa bort rost runt bultarna så att lösningen kan tränga in i gängorna. Knacka lite på bultarna så att rosten släpper. Spraya på rostlösning och ha inte för bråttom (vilket jag brukar ha ) utan låt lösningen verka en stund!

Dessa tips har jag snappat upp från lite trådar om att lossa luftnipplar. Bara att hoppas på turen efter denna procedur!

[TurboCab]

Feltema har en lostlösnings-spray, med penetrant vätska samt kyl-effekt. Man kyler iställer för att värma alltså.... Tror inte det är lika bra som att värma ordentligt, men faktum är att nipplarna på min gamla sura broms-ok bak lossnade hur lätt som helst, körde bara med sprayen samt knackade runt om och lät det verka ett tag. Så det kan nog vara värt att pröva!

[imported_jöjjeman]

Tack för tipsen

[saab putte]

Varmkör motorn, då sväller materialet och det är bara att låssa, samma prinsip som att värma med gasen.