Slaglängd och borr B202?

[zovix]

Hej

Sitter nere i Karlskrona så jag har inte tillgång till vare sig bilen eller handbok men jag undrar:

Bilen är en Saab 9000i -90

På B202 motorn

Slaglängd?
Borr?
Kompressionsförhållande?

Ska sätta mig och räkna lite... Ska försöka trimma han lite; Tror jag lär mig mer på å försöka klämma ur 200Hk ur en 2litare utan överladdning än att klämma ur 300hk ur dito med överladdning....

Hade tänkt göra allt från grunden, dvs börja med beräkningar av termodynamisk verkningsgrad och därfter börja räkna vidare mot hur stora ventiler, kanaler, plenum, spridare, bränsletryck etc...

Effekt kan man ju vinna på följande sätt:
Öka kompressionsförhållandet
Öka laddtryck

Båda ger ett högre medeltryck i cylindern vilket ger mer teknisktarbete.

Sen kan man öka varvtalet.

Jag kommer att öka kompen till strax under det teoretiskt maximala och därefter försöka gå mot varvtal.

Man kan ju naturligt vis snacka sig blå om olika duration på kamaxlar osv. Men än så läge ligger jag på beräkningsstadiet...

Mvh Magnus Zotterman

[Schäfer]

Hej!

Borr 90mm
Slag 78mm

Edit: var för snabb över sifferknapparna

[zovix]

Tack Schäfer!

Visste att kunskapen inte var långt borta här inte :-)

Nu ska jag sätta mig och räkna.

[zovix]

Det stämmer inte riktigt för mig.

Vad jag vet borde väl en B202 ha en cylindervolym på 1995cm3? eller är det slag volymen som saab angett?

Om jag räknar lite på siffrorna ovan så får jag att total cylindervolym med ett antaget kompressionsförhållande på 9,5:1 så får jag en total cylindervolym på 2218cm2 vilket får mig att börja misstänka att siffrorna härstammar från en 2,3:a?

Uträkningen: överbliven höjd h i cylinderutrummet med kolven i ÖD.
E = epsilon, kompressionsförhållandet

h = S/(E-1) -> 78/(9,5-1) = 9,2mm

Cylvolym = 4,5^2x(7,8+0,92)xpi = 554,74cm3

554,74 x 4 = 2218cm3

Mvh Magnus Zotterman

[Tony 418]

SAAB anger totala slagvolymen ja.

Om du räknar fram slagvolymen och får 2218 cm2 så har du gjort en räknevurpa!

2,0 har 90 i borr och 78 i slag, vilket ger 1985 cm2

2,3 har 90 i borr och 90 i slag, vilket ger 2290 cm2



MVH Tony

[zovix]

Nej då stämmer det för mig!

Slagvolymen är 1984cm3 i B202 det har jag räknat fram, men med ett kompressionsförhållande på 9,5-1 innebär det att cylindervolymen blir 2218cm3 i och med att du räknar med det utrymme som inte berörs av kolvens förflyttning (förbränningsutrymmet).

Mvh Magnus Zotterman

[Schäfer]

Nej då stämmer det för mig!

Slagvolymen är 1984cm3 i B202 det har jag räknat fram, men med ett kompressionsförhållande på 9,5-1 innebär det att cylindervolymen blir 2218cm3 i och med att du räknar med det utrymme som inte berörs av kolvens förflyttning (förbränningsutrymmet).

Mvh Magnus Zotterman

Hej!
Man räknar aldrig med det utrymmet när man anger slag/cylindervolym.
Cylindervolym är detsamma som slagvolym.
http://www.susning.nu/Cylindervolym