Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Xenon livslängd...

  1. #1

    Xenon livslängd...

    Hej !

    Mina xenon-lampor har varit lite flimmriga en tid och häromdagen slocknade en av dom helt men kom sedan igång igen. Jag åkte och köpte en ny på saab för 1350:- och monterade och vilken skillnad på ljus det blev. Bilen har rullat lite drygt 13000mil och då har jag ändå sparat på xenonen dagtid en del genom att köra med parkering+dimljus. Så det kan vara värt att byta ut sina xenon-lampor även om dom inte slutat fungera även om det svider i plånboken. Hade jag vetat vilken skillnad det skulle bli hade jag bytt för länge sedan. Så nu ska jag byta den andra oxå...
    Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
    900 S 2,0i NoPower M97

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 327
    Bra att veta för dem som inte vet är att det som sliter mest på Xenon-lampors livslängd är på och avstängning. Mao, man tjänar inte så mycket på att köra med Xenon-lamporna av om de gick på när man startade bilen.
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Vanligen brukar Xenonlampor specas med minst 3.000 timmars livslängd, så givet att Du har en snittfart på bilen på 50 km/h så kommer Du således att få lamporna att hålla 50 x 3.000 = 15.000 mil om man drar till med en högst ovetenskaplig och översiktsmässig gissning...


    M.v.h.
    This profile is dead...

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    525
    fick byta på S8:an för ett tag sen sån tur att man känner folk som jobbar på bilfirma fick gratis den hade gått 14k så någonstans mellan 11-16k mil ska dom klara men han som säljer dom look a like lamporna har ju billiga lampor till xenon med
    9-3Vector 2.0t Nordic Steg2
    Att Styla En Volvo Är Som Att Sminka En Gris!!
    http://www.garaget.org/?car=35951

  5. #5

    Re: Xenon livslängd...

    Citat Ursprungligen postat av m2949
    Hej !

    Mina xenon-lampor har varit lite flimmriga en tid och häromdagen slocknade en av dom helt men kom sedan igång igen. Jag åkte och köpte en ny på saab för 1350:- och monterade och vilken skillnad på ljus det blev. Bilen har rullat lite drygt 13000mil och då har jag ändå sparat på xenonen dagtid en del genom att köra med parkering+dimljus. Så det kan vara värt att byta ut sina xenon-lampor även om dom inte slutat fungera även om det svider i plånboken. Hade jag vetat vilken skillnad det skulle bli hade jag bytt för länge sedan. Så nu ska jag byta den andra oxå...
    Hej,

    Ja, mitt högra xenon blinkar o blixtrar, slocknar o tänds hit o dit...
    Har bytt lampa, ingen skillnad.
    Jävla skräp enligt mitt tycke, det där med Xenon.

    Mvh
    Patrik 319
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329

    Re: Xenon livslängd...

    Citat Ursprungligen postat av Patrik 319
    Citat Ursprungligen postat av m2949
    Hej !

    Mina xenon-lampor har varit lite flimmriga en tid och häromdagen slocknade en av dom helt men kom sedan igång igen. Jag åkte och köpte en ny på saab för 1350:- och monterade och vilken skillnad på ljus det blev. Bilen har rullat lite drygt 13000mil och då har jag ändå sparat på xenonen dagtid en del genom att köra med parkering+dimljus. Så det kan vara värt att byta ut sina xenon-lampor även om dom inte slutat fungera även om det svider i plånboken. Hade jag vetat vilken skillnad det skulle bli hade jag bytt för länge sedan. Så nu ska jag byta den andra oxå...
    Hej,

    Ja, mitt högra xenon blinkar o blixtrar, slocknar o tänds hit o dit...
    Har bytt lampa, ingen skillnad.
    Jävla skräp enligt mitt tycke, det där med Xenon.

    Mvh
    Patrik 319
    ...eller skräp med för mkt elektriskt i bilar nu för tiden..

    f.ö. till er alla så finns det juh faktiskt billigare lampor att köpa än 1350:-

    www.nordicxenon.se säljer par för 995:-
    finns i 4500K, 6000K och 8000K
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Tipsat om detta i en annan tråd, men jag gör det här oxo:

    Ha för vana att alltid stänga av belysningen på vredet INNAN ni vrider om nycklen. Då tänds lamporna inte två ggr vid motorstart, och ni sparar på lamporna.

    Detta fungerar endast på 9-3ss/sc då dessa inte har halvljusautomatik.
    Till er andra med 9-5:an, så dra ur säkringen till halvljusautomatiken för att uppnå samma effekt/besparing.
    Ni med dimljus kan ju använda detta PÅ DAGEN för att spara på dessa dyrgripar till xenonlampor.

    Visst, lite krånligare blir det, men till sist blir det samma vana som att dra på sig bältet.

    ...och nej, jag är inte snål, bara sparsam .
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  8. #8
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540
    inne på min tredje högerlampa på 8800 mil
    och nu flimrar den igen....
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  9. #9
    Min vänstra börjar nog ge upp nu... Rosa sken..

    Vad kostar nya hos saab åf? Hittade något på Speedparts.. Vad rekommenderar ni? Köpa hos saab åf?

    Hur lång tid tar det att montera de nya lamporna / lampan ?

  10. #10
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 995
    Medlem#
    4706
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Vad kostar nya hos saab åf?
    Citat Ursprungligen postat av m2949
    Jag åkte och köpte en ny på saab för 1350:-

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av sportsedan
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Vad kostar nya hos saab åf?
    Citat Ursprungligen postat av m2949
    Jag åkte och köpte en ny på saab för 1350:-
    Sorry! Missade det :-) Tack.

    Speedparts säljer

    D1S
    Philips Ref 85410
    6000 K

    För 875:- ex rabatt.

    Någon som kan rekommendera dessa? Vad skiljer dessa mot "saab original" ? Behöver någon form av motivation till 1350:- , Måste ju vara betydligt bättre för det priset, eller(?)

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 367
    Citat Ursprungligen postat av Johnken
    Bra att veta för dem som inte vet är att det som sliter mest på Xenon-lampors livslängd är på och avstängning. Mao, man tjänar inte så mycket på att köra med Xenon-lamporna av om de gick på när man startade bilen.
    Synd då att Xenonlampan tänds 2 gånger vid varje start.
    Tänds ju så fort nyckeln vrids om och slocknar när startmotorn går och tänds sedan en andra gång.

    Konstigt att Saab inte tänkt på det, för det behöver väl inte vara så?
    Te.x på mazda 6 släcks inte xenon lampan under start.

    Räcker väl med någon kondensator eller vad det heter som matar under strömfall

    Edit:
    ime95mos, 4300 k ger mer ljus om du har prio på det.

  13. #13
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Tjonge
    Tipsat om detta i en annan tråd, men jag gör det här oxo:

    Ha för vana att alltid stänga av belysningen på vredet INNAN ni vrider om nycklen. Då tänds lamporna inte två ggr vid motorstart, och ni sparar på lamporna.

    Detta fungerar endast på 9-3ss/sc då dessa inte har halvljusautomatik.
    Till er andra med 9-5:an, så dra ur säkringen till halvljusautomatiken för att uppnå samma effekt/besparing.
    Ni med dimljus kan ju använda detta PÅ DAGEN för att spara på dessa dyrgripar till xenonlampor.

    Visst, lite krånligare blir det, men till sist blir det samma vana som att dra på sig bältet.

    ...och nej, jag är inte snål, bara sparsam .
    Fungerar inte det på bilar MED halvljusautomatik också isåfall? Är väl bara sätta vredet på parkeringsljus INNAN man slår på tändningen? Då tänds väl inte halvljuset alls?

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av -Rickard-

    Edit:
    ime95mos, 4300 k ger mer ljus om du har prio på det.
    Så original är det 4300K. Tack!

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 367
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Citat Ursprungligen postat av -Rickard-

    Edit:
    ime95mos, 4300 k ger mer ljus om du har prio på det.
    Så original är det 4300K. Tack!
    Brukar vara runt 4300 K i bilarna. Högre K ger bara blåare ljus i lampan, fast det blir sämre ljus. För mig är ljuset viktigast, inte färgen.

  16. #16
    [quote=-Rickard-]
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos
    Citat Ursprungligen postat av "-Rickard-":6n2lhout

    Edit:
    ime95mos, 4300 k ger mer ljus om du har prio på det.
    Så original är det 4300K. Tack!
    Brukar vara runt 4300 K i bilarna. Högre K ger bara blåare ljus i lampan, fast det blir sämre ljus. För mig är ljuset viktigast, inte färgen.[/quote:6n2lhout]

    Håller med dig!

    Hittade Philips D1S 4300K på Ebay nu... två lampor inkl frakt ca 675 SEK. Det kan man inte klaga på. Mindre än halva priset av vad en lampa skulle kosta hos SAAB åf.

Liknande ämnen

  1. Magnetkoppling livslängd på 9k
    Av Mussla i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-08-14, 16:46
  2. Livslängd på fjädrar?
    Av Wigglo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-04-16, 09:48
  3. Livslängd på bensinpump?
    Av csan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-11-06, 22:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •