Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Sportratt vs SBP

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    KARLSTAD
    Inlägg
    516

    Sportratt vs SBP

    Vad säger SBP om man byter ut originalratten mot en sportratt?

    Det jag tänker på är att de flesta bilar har airbag som standard...

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 347
    Ett bra tips är att maila SBP och fråga, jag gjorde det när jag tog bort min airbag på min Aero -91 och det var inga problem.

    Så surfa in och maila så får du ett 100% svar som du kan printa ut och ta med vid bes.

    Lycka till!!
    /Jonas

  3. #3
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 396
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Men om bilen är sk. helbilsgodkänd så blir det en annan "femma" antar jag?

    /M

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 347
    Skicka ett mail så vi får svar och slipper gissa
    Själv har jag mitt på det torra...

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    492
    Om man inte har airbag innan heller då?
    Då är det bara å tuta & köra eller?

    Någon som har en "guide" för hur man går till väga vid ett byte?


    mvh
    Tobbe

  7. #7
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 396
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Men om bilen är sk. helbilsgodkänd så blir det en annan "femma" antar jag?

    /M
    Nepp. Min bil är helbilsgodkänd och det går finfint. Det är lixom inte lag på att ha airbag, däremot får man absolut inte pilla nånting med t ex bilbältena.

    SBP kan möjligen ha synpunkter på en lysande SRS-lampa (tror jag).

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    5 508
    Medlem#
    9481
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Men om bilen är sk. helbilsgodkänd så blir det en annan "femma" antar jag?

    /M
    Nepp. Min bil är helbilsgodkänd och det går finfint. Det är lixom inte lag på att ha airbag, däremot får man absolut inte pilla nånting med t ex bilbältena.

    SBP kan möjligen ha synpunkter på en lysande SRS-lampa (tror jag).

    /J
    dom bryr sig inte om SRS lampan heller, airbagen är ju där för din skull, den påverkar ju inte på nått sätt trafiksäkerheten eller kördugligheten på din bil.
    Saab 9-5 2,0t SS -08
    Saab 9-5 2,0t SS -06

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Letzebuerg
    Inlägg
    139
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Men om bilen är sk. helbilsgodkänd så blir det en annan "femma" antar jag?

    /M
    Nepp. Min bil är helbilsgodkänd och det går finfint. Det är lixom inte lag på att ha airbag, däremot får man absolut inte pilla nånting med t ex bilbältena.

    SBP kan möjligen ha synpunkter på en lysande SRS-lampa (tror jag).

    /J
    dom bryr sig inte om SRS lampan heller, airbagen är ju där för din skull, den påverkar ju inte på nått sätt trafiksäkerheten eller kördugligheten på din bil.
    Kan hända att du har rätt men argumentet håller ju inte.

    Är inte säkerhetsbältet där för din skull?
    2,0T SS -04

  10. #10
    [quote=Exil turbo]
    Citat Ursprungligen postat av Pumba
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av "Magnus Aero":234yayz4
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    SBP säger ingenting om borttagning av airbagratt.

    /J
    Men om bilen är sk. helbilsgodkänd så blir det en annan "femma" antar jag?

    /M
    Nepp. Min bil är helbilsgodkänd och det går finfint. Det är lixom inte lag på att ha airbag, däremot får man absolut inte pilla nånting med t ex bilbältena.

    SBP kan möjligen ha synpunkter på en lysande SRS-lampa (tror jag).

    /J
    dom bryr sig inte om SRS lampan heller, airbagen är ju där för din skull, den påverkar ju inte på nått sätt trafiksäkerheten eller kördugligheten på din bil.
    Kan hända att du har rätt men argumentet håller ju inte.

    Är inte säkerhetsbältet där för din skull?[/quote:234yayz4]

    Ja, och för dina passagerare.. !
    Andreas Johansson
    To crash with a Volvo is extremely safe - If you're in a Saab!

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Hej,

    Lånar tråden lite om det är ok?!

    Hur är det om man vill montera sport/racingstol i bilen? Vad säger SBP om det? Och hur sitter "sprängpatronen" för bältet?

    När kom helbilsgodkännandet på ng900?

    Mvh
    Chrisse

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    KARLSTAD
    Inlägg
    516
    var lite nyfiken på det me faktiskt...

  13. #13
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869
    Vill minnas att helbilsgodkännandet kom till årsmodell M96.

    Kolla bland din dokumentation, om bilen är helgodkänd (och inget slarvat bort dokumentationen), ska där finnas ett CoC-intyg. CoC står för Certificate of Conformity.

    EDIT:

    Annars skriver Vägverket såhär:

    En EG-typgodkänd personbil är försedd med en tillverkarskylt som innehåller biltypens godkännandenummer, till exempel e1*98/14*0004*01. Vidare intygar tillverkaren genom ett CoC (Certificate of Conformity) att fordonet omfattas av ett EG-typgodkännande.
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Vill minnas att helbilsgodkännandet kom till årsmodell M96.

    Kolla bland din dokumentation, om bilen är helgodkänd (och inget slarvat bort dokumentationen), ska där finnas ett CoC-intyg. CoC står för Certificate of Conformity.

    EDIT:

    Annars skriver Vägverket såhär:

    En EG-typgodkänd personbil är försedd med en tillverkarskylt som innehåller biltypens godkännandenummer, till exempel e1*98/14*0004*01. Vidare intygar tillverkaren genom ett CoC (Certificate of Conformity) att fordonet omfattas av ett EG-typgodkännande.
    Hmm...okej. Vart sitter denna skylt?

Liknande ämnen

  1. Sportratt i min ng900 ?
    Av Turbo_Knuff i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-12-07, 19:21
  2. sportratt i ng900!
    Av race_maniac i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-04-16, 19:38
  3. 9000 sportratt!
    Av Chrisse i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-24, 20:22
  4. Sportratt i ng900.
    Av Buppie i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-07-20, 23:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •