Någon som vet om bränslereläet och huvudreläet är döda om kasetten rasat?
Är en 900ng turbo -97 som är stendöd efter hjulbyte.
Inget av reläna slår till så där är ingen gnista eller bränsle
vevaxelgivaren är bytad.
Mvh Davve
Någon som vet om bränslereläet och huvudreläet är döda om kasetten rasat?
Är en 900ng turbo -97 som är stendöd efter hjulbyte.
Inget av reläna slår till så där är ingen gnista eller bränsle
vevaxelgivaren är bytad.
Mvh Davve
Kan säga att det inte va problemet,verkar som om att styrboxen har sagt upp sig,någon som vet om den behövs programeras efter byte?
vet ej hur de e på saab,men fick samma problem på polarens volvo 855,bytte bara styrboxen sen kom gnistan o bränslet,sen gick den som den skulle igen,,,,bor du i närheten av malmö så finns de många bra skrotare här som har delar till dig,,,,lycka till
turbo freak vill bara ha mer,,,,
9000 2,3 turbo 16valve cse 92-a
Dum som man är bytte jag tillbaka vevaxelgivaren till den gamle innan testet med den nya tändkasetten,stendöd,bytade till den nye givaren och bilen startade,pustade ut och bytte tändkasett,döööd,men va fan,fel på både givaren och kasetten,tro fan det blev jobbigt att hitta det
Davve
Behörigheter för att posta
Svara med citat