Laddtryck og900?

[Supersaab]

Tjenare, jag har en og 900 S -91, med APC-box och org. 900 IC.
I somras så laddade den 0.9-0.95 bar, men nu när det är endast några plusgrader dygnet runt, så laddar den upp till 1.05 bar. Kanske inte låter som mycket, men borde inte laddtrycket minska när luften blir kallare?

Vore schysst att räta ut frågetecknen //Olsson

[Rickard]

Nä det stämmer att det kan öka i stället!

Har du ställt den på gränsen till vad den klarar utan att spika, så kan du mata på mer luft utan att motorn spikar då det är kallare ute.

[Supersaab]

Men om man inte har rört APC-boxen utan den är helt orginal?
Borde inte den kallare luften ha lägre densitet --> turbon behöver inte ladda lika mycket?

[David V]

Men om man inte har rört APC-boxen utan den är helt orginal?
Borde inte den kallare luften ha lägre densitet --> turbon behöver inte ladda lika mycket?

Styrsystemet är inte så avancerat i dessa äldre bilar, att de justerar laddtrycket mot en förbestämd effekt (luftmassa). Målet är istället laddtrycket.
Kallare inloppsluft vid samma laddtryck ger mer effekt, ja. Men detta vet ju inte motorn (APC-systemet) om.

Anledningen till att du får högre ladd kan vara flera. APC-systemet reglerar inte ner eftersom den kallare luften tar bort spikningstendenser som kanske fanns under sommaren. Kallare luft ger också en större luftmassa in i motorn vid samma laddtryck, detta ger mer avgaser som driver på turbon lite extra. Detta ändrar förutsättningarna för laddtrycksregleringen som inte helt omöjligt ger en lite större översläng innan den har hunnit reglera in sig helt.

/David

[Supersaab]

Ok, tack för hjälpen! Schysst med snabba svar!!
//Olsson