Sparco-knoppar och damasker

[Bagarn]

Funderar på att stila till växelspaken med följande ateraljer;

Växelspaksknopp: Globe-X Black Perforated Leather
http://realcar.e-line.nu/e-line/imag...nint110220.jpg

Växelspaksdammask: Sport Black with Gray Seams
http://realcar.e-line.nu/e-line/imag...nint110911.jpg

Vad tror ni om dom? Är till en ng900 -94
Nån som provat och vet om knopparna fungerar med backspärren och dylikt?
Andra tips?

edit: Fixat länkarna som av någon anledning slutade fungera...

[Anell]

Länkarna funkar inte för mig :S Tänk bara på att det ska tydligen vara ganksa klurigt att byta växelspaksknoppen

[Kongo]

Tror som sagt att det inte blir nått vidare med backspärren.

Damasken borde du kunna få dit och att det funkar/ser bra ut, men knoppen blir nog värre.

Vill man ha nånting annat än original-plast/gummi utan att behöva jävlas så är nog Saabs egna läderknoppar det som är lämpligast att kika på.

(tror jag)

[aros]

Jag har den Globe-X knoppen i min ng900 -97 fast jag har svart, utan läder , men jag kan säga att det var ett hel**** att få bort den gamla knoppen iochmed att du måste ta bort både läder på knoppen och "plastknoppen" under lädret som brukar sitta limmat VÄLDIGT bra. Jag slet och drog med nävar och polygrip samt gick loss med såg, fick till sista bort den iallafall. Är riktigt nöjd med resultatet kolla gärna in... bilderna finns i min signatur dock lite suddiga.

/ Linus

[Bagarn]

Usch, låter jobbigt. Tack för svaren (svarade i din gästbok på Garaget innan jag läste här om du undrar aros ).

Får se hur det blir, dom är ju som sagt jäkligt schyssta dom där knopparna....men frågan är om det är värt dom där drygt 500:- om det är ett sånt helvete att få bort den gamla knoppen

[Niklas 185]

Har också Glob knoppen fast hel svart, lite bök att få ditt den och att få det att lira med spärren men är helt nöjd ändå.

/Niklas