hej
undrar vilka bilar det sitter elservo pump på?
Mvh Tommy
hej
undrar vilka bilar det sitter elservo pump på?
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
Hej !
9-3SS/SC/CAB med 1.9 TiD samt 1.8i.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
ok tackar för svaret!Ursprungligen postat av DrBoost
Blir till att leta pump då.
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
nån som har bild på en sådan pump?
Vilka andra märken förutom saab har elservo?
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
Kostar 12252:- nyUrsprungligen postat av Tommy 99
Finns på Opel, vissa Volvo osv, de flesta nyare har de faktiskt.
Audi har med.. Men som sagt de kostar, är de billiga kanske de inte funkar, för de byts ganska ofta på Opel
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power]Kostar 12252:- nyUrsprungligen postat av "Tommy 99":1oj4wr2j
Finns på Opel, vissa Volvo osv, de flesta nyare har de faktiskt.
Audi har med.. Men som sagt de kostar, är de billiga kanske de inte funkar, för de byts ganska ofta på Opel [/quote:1oj4wr2j]
hej
kollade precis på saab vad en kostar till astran... 10000kr.. fy fan.
den till saaben sitter på styrväxeln..direktverkande enligt killen på skroten! stämmer det?
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
[quote=Tommy 99][quote="900 Power":o7q1h5zk]Kostar 12252:- nyUrsprungligen postat av "Tommy 99":o7q1h5zk
Finns på Opel, vissa Volvo osv, de flesta nyare har de faktiskt.
Audi har med.. Men som sagt de kostar, är de billiga kanske de inte funkar, för de byts ganska ofta på Opel [/quote:o7q1h5zk]
hej
kollade precis på saab vad en kostar till astran... 10000kr.. fy fan.
den till saaben sitter på styrväxeln..direktverkande enligt killen på skroten! stämmer det?[/quote:o7q1h5zk]
Jo, den sitter på styrväxeln av bilden att dömma.
Kan nog stämma...
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hej !
Direktverkande, nja, den verkar precis som vilken styrservopump med styrväxel som helst. Går relativt enkelt att separera från styrväxeln.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Funkar denna pump utan bussen ?Ursprungligen postat av DrBoost
Den pump som PA har på sin är från nån 93SS och den behöver bussen för att fungera..
Opel med Saab kraft..
Kör själv med elservopump från volvo 440? 480? någon sådan, på en offroadjeep, funkar utmärkt. Handlade billigt på skroten
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Ursprungligen postat av Airflow
Hur stor är din pump? Astrans är som en kaffe termos typ..
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
Låter intressant, bild på en sån?Ursprungligen postat av Airflow
Mer info?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Inte bild eller fakta alls, tyvärr, ska se om jag kommer åt att ta ett foto där den sitter...
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Hej !
9-3 pumpen går i "felsäkert läge" om bussen är borta, VET inte just nu OM det ger full fräs eller nå't mer mitt emellan.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Dr´n....
Jag skulle vilja påstå att den är mycket grinig utan buss. Närmare bestämt stillaståendes.
Det löses dock med lite elektronik.
2500rpm hamnar den på i fail-safe. Men det krävs att den får reda på att generatorn laddar och hjulhastighet från ABS. Annars saktar den långsamt ner tills den står still om bussen tappas under drift. Den startar aldrig utan den infon. (den startar utan hastighets info, men långsamt för att sedan öka sakta)
Dagens tips!
Prova inte att ta isär den för att tro att det är enkelt att lösa intärnt i pumpen....
Man lär så länge man lever.
Ursprungligen postat av Hedis
Hej !
Hedis, ja ta mig tusan, det är nog så det är...
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Fel av mig, efter att ha kollat på kvittot är det en Åpel Astra -01...
(det där minnet..)
gav 2500 på skroten i Alingsås..
Den tål i alla fall 37"hjul i hård terräng
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Jag kör en från Opel.. Funkar kalas.
Elektrisk behövs bara en konstantström live från batt,, en tillslagsström sammankopplat med signalkabeln och sen fix o färdigt.
Sen går den automatisk mot motstånd,, vid inget tryck går den ned på viloläge,, och vid motstånd på full mutter..
Mvh Rob.
Hur var det nu, skulle det gå att koppla in så den blir trögstyrd vid lite högre hastigheter, antar att det är här man behöver hastighetssignal, typ ABS-givare?Ursprungligen postat av Robert@
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet