Tomgångsproblem og900s!

[jurkko]

Jag har börjat få problem med min Saab 900s –92!

Min tomgång vill leva ett helt eget liv. (Lucas är underbart)
Ibland så ligger den på ca.1200 rpm, ibland så ligger den så lågt att motorn nästan vill dö och ibland så går den som den ska! Förvirrande!

Har gjort rent alla kontakter med elektronikrengörning, haft bort tillsatsluftsliden för rengörning, kollat om det finns läckage m.m.
Inget av det jag försökt mig på har lyckats fixa felet!

Vad kan det vara som spökar?
Blir galen på bilen snart.

Sedan en till sak som jag tycker är konstigt.
När bilen är kall så kommer ett ”tjutande” från motorrummet.
Det låter lite som en ”barn-flöjt”… Detta ljud försvinner när bilen har blivit varm.
Några idéer på vad det kan var som låter? Grenröret? Turbon?

Mvh /Tim

PS:Min bil är utrustad med IC och ett apc-system med lite uppskruvade pottar. Bilen har rullat 20100mil.
Japp, jag har sökt på forumet men dessa tips har inte hjälpt mig. DS

[Realpower]

Tomgångsmotorn? Testa att koppla ur den. Visar det sig vara den så har jag en fungerande liggandes!

Tjutet kan vara oljefiltret eller lätt läckage.

[jurkko]

Tomgångsmotorn? Testa att koppla ur den. Visar det sig vara den så har jag en fungerande liggandes!

Tjutet kan vara oljefiltret eller lätt läckage.

Ska testa det.
Skickar ett PM till dig om jag behöver en tomgångsmotor.

Nu när du säger det så, så har jag hört talas om att dom nya "long-life" filterna kan ge ifrån sig lite ljud...

Ska göra ett oljebyte på den snart så då får jag ju se om det blir någon skillnad.

/Tim

[Realpower]

Gör så!

Koppla ur den, hjälper inte det kan du även prova att klämma ihop slangen så ingen luft kan passera.

[jurkko]

Gör så!

Koppla ur den, hjälper inte det kan du även prova att klämma ihop slangen så ingen luft kan passera.

Kopplade ut den och jag tyckte inte att det hände nåt...
Den kanske inte "dippade" varvtalet lika fort men det kan bara vara fantasier.
När jag klämde ihop slangen så vill motorn dö.

[-Konrad-]

På just 900s så finns det en "servicebullentin" kommer ej ihåg exakt vad man skulle göra, men det hade med trottelpossitionsgivaren att göra, den behöde justering.
Se om du kan få prata med en kunnig saabmekaniker?

[jurkko]

På just 900s så finns det en "servicebullentin" kommer ej ihåg exakt vad man skulle göra, men det hade med trottelpossitionsgivaren att göra, den behöde justering.
Se om du kan få prata med en kunnig saabmekaniker?

Okej... skaka om skallen lite och se om du kommer på vad det kunde vara (OBS! IRONI)

Nån annan som vet nåt om det?

[-Konrad-]

fick veta det av "hemmainstruktören" på saabfirman jag gjorde praktik på när min 900s betedde sig liiite konstigt, dock var det LMM, men jag har fortfarande liknade symptom på tomgången

[eklund]

Som jag alltid brukar skriva i denna fraga tror jag inte det är tomgangsmotorn.

Istället kan jag rekommendera att lyfta batteripolen ett tag. Vet ej hur länge som behövs - men testa med en halvtimme. Vid ny adaptering känner Lucas av spjälläget vid tomgang.

Vidare gar motorn helt rent? Jag hade problem med regleringen när avgaskammen stod en kugg fel och fick misständningar till följd.

[jurkko]

Som jag alltid brukar skriva i denna fraga tror jag inte det är tomgangsmotorn.

Istället kan jag rekommendera att lyfta batteripolen ett tag. Vet ej hur länge som behövs - men testa med en halvtimme. Vid ny adaptering känner Lucas av spjälläget vid tomgang.

Vidare gar motorn helt rent? Jag hade problem med regleringen när avgaskammen stod en kugg fel och fick misständningar till följd.

Idag när jag åkte hem från jobbet så bråkade motorn till en början. Varvtalet låg på ca.500 rpm.
Efter ett par minuter började motorn gå som den ska igen

Förövrigt så går bilen riktigt bra. Laddar som den ska (max ca. 1,2) och drar riktigt fint genom hela registret.
Det är bara tomgången som verkar vara lite märklig.

Ska se till att göra bilen spänningslös imorgon.

Återkommer med resultat.

Trevlig helg och skål!

[Turbovin]

Jag har också lite skum tomgång men det är främst efter att jag stängt av bilen när den är varm och sen startar den igen utan att den kallnat helt. Då kan tomgången lägga sig på 500 och det låter som att den missar ibland. Men trampar man till på gasen nåra ggr som blir den som den ska. Provade rengöra tomgångsmotorn men det gjorde ingen större skillnad. Sen är den ibland också lite trögstartad och man får köra några extra varv för den missar lite i början och hostar.

Iofs är det inget stort problem så jag har inte lagt nån mer energi på att felsöka. Kanske är nåt man får leva med om man har Lucas

[Snöhatare]

Kontrollera stiften i anslutningen för tomgångsmotorn att de klämmer ordentligt, testa rengöra gasspjället.

Att det fanns ett servicetips på justering av potentiometern har jag ett svagt minne av. Men minns inte hur man gjorde, det jag minns iaf är att bilarna med Lucas oftast gick felfritt.

[Sturla]

http://www.saabcentral.com/techhelp/c90 ... oblems.php



Her står all info du behøver!!

Har selv gjort det på min forrige bill (900 s, 92) og det hjalp)!!


Mvh

Sturla

[jurkko]

Verkar som min bil fungerar som den skall nu.

Tankade i en tank med vpower, gjorde bilen strömlös ett tag och sedan tog jag en sväng till Arlanda.
Efter det har bilen gått som en klocka.
Bara att hålla tummarna att den vill gå som den ska nu.

OT man jag måste även passa på att säga att jag är djupt förälskad i denna gamla häck till bil.
Saknar inte min ng900 Tallagega -98 ett dugg.
Og900:an har fått många betydligt dyrare bilar att se slöa ut på motorvägen och det gillar jag!

og900 rules!

[eklund]

aaa visst är det underbara bilar ....

...när de fungerar

[jurkko]

aaa visst är det underbara bilar ....

...när de fungerar

Hahaha... Jo det är dom!

Nu tänkte jag optimera min rackare lite till, så man slipper stå med svansen mellan benen om polarna gnäller över att man kör "gammals skräp".