Hjälp! Drog sönder låsbulten och får ej bort ventilhattarna

[Iceman]

Hej!

Har nu bytt till mina 17" vinterhjul och det gick visst inte så bra för mig den här gången... Först drog jag sönder ena låsbulten så den sprack i två delar. Jag har dom helt runda Mc Guard-bultarna med spår i. Vad jag har hört ska det vara rätt svårt att få bort den när den har gått sönder?

Sedan när jag ska fylla på luft visade det sig att ventilhattarna sitter som berg. Jag har hattar i aluminium. Jag har provat att spruta 5-56 på dom utan att det har hjälpt. Jag har även provat att försöka dra loss dom med hylsa och spärrskaft då dom är 6-kantiga, men då drar jag bara runt gummit flera varv och jag är rädd att det ska sönder.

Någon som har någon bra lösning på dessa problem? Måste väl vända mig till någon däckverkstad?

[-= Marcus =-]

Hur länge har ventilhattarna suttit på ? Man ska snurra på dom då och då om dom är gjorda av alu annars blir det såhär. Åk till däckfirman så får dom lösa det åt dig. Får väl sätta i nya ventiler i värsta fall

[johanbostrom]

Hur länge har ventilhattarna suttit på ? Man ska snurra på dom då och då om dom är gjorda av alu annars blir det såhär. Åk till däckfirman så får dom lösa det åt dig. Får väl sätta i nya ventiler i värsta fall

Blir ju svårt om däcket sitter fast på bilen
Men det kanske de kan lösa också.

[/J]

Hur länge har ventilhattarna suttit på ? Man ska snurra på dom då och då om dom är gjorda av alu annars blir det såhär. Åk till däckfirman så får dom lösa det åt dig. Får väl sätta i nya ventiler i värsta fall

Blir ju svårt om däcket sitter fast på bilen
Men det kanske de kan lösa också.

Dom löser nog det också, vi drog av nåra bultar på en polares bil i somras så han fick lämna in den. Föreslog att vi skulle borra ur dom men han var så förbannad så han höll på att explodera så det var nog lika bra att han lämnade in den!

[Victor W]

Hej!

Har nu bytt till mina 17" vinterhjul och det gick visst inte så bra för mig den här gången... Först drog jag sönder ena låsbulten så den sprack i två delar. Jag har dom helt runda Mc Guard-bultarna med spår i. Vad jag har hört ska det vara rätt svårt att få bort den när den har gått sönder?

Sedan när jag ska fylla på luft visade det sig att ventilhattarna sitter som berg. Jag har hattar i aluminium. Jag har provat att spruta 5-56 på dom utan att det har hjälpt. Jag har även provat att försöka dra loss dom med hylsa och spärrskaft då dom är 6-kantiga, men då drar jag bara runt gummit flera varv och jag är rädd att det ska sönder.

Någon som har någon bra lösning på dessa problem? Måste väl vända mig till någon däckverkstad?

Polarn använde dremel för att kapa av ventilhatten. Tog ett tag, för han behövde göra det på alla fyra

Låsbulten skulle jag nog lämna in bilen för att fixa, annars kan du ju köra med bara 4 bultar

Victor

[ScottaN]

Hej!

Har nu bytt till mina 17" vinterhjul och det gick visst inte så bra för mig den här gången... Först drog jag sönder ena låsbulten så den sprack i två delar. Jag har dom helt runda Mc Guard-bultarna med spår i. Vad jag har hört ska det vara rätt svårt att få bort den när den har gått sönder?

Sedan när jag ska fylla på luft visade det sig att ventilhattarna sitter som berg. Jag har hattar i aluminium. Jag har provat att spruta 5-56 på dom utan att det har hjälpt. Jag har även provat att försöka dra loss dom med hylsa och spärrskaft då dom är 6-kantiga, men då drar jag bara runt gummit flera varv och jag är rädd att det ska sönder.

Någon som har någon bra lösning på dessa problem? Måste väl vända mig till någon däckverkstad?

Polarn använde dremel för att kapa av ventilhatten. Tog ett tag, för han behövde göra det på alla fyra

Låsbulten skulle jag nog lämna in bilen för att fixa, annars kan du ju köra med bara 4 bultar

Victor

Ska han köra med 3 vinter pucker o en med sommar däck?
Mitt tips är att du lämnar in bilen. Dom har sina små knep. Du blir nog bara arg o sne om du skulle försöka fixa det själv.

[bart112]

Jag har fått bort mina helt runda låsbultar utan nyckel. Vågar jag berätta hur här utan att någon blir av med hjulen?

[-= Marcus =-]

Hur länge har ventilhattarna suttit på ? Man ska snurra på dom då och då om dom är gjorda av alu annars blir det såhär. Åk till däckfirman så får dom lösa det åt dig. Får väl sätta i nya ventiler i värsta fall

Blir ju svårt om däcket sitter fast på bilen
Men det kanske de kan lösa också.

Menade givetvis efter att däckgubben fått bort däcket din lilla nisse

[johanbostrom]

[quote=-= Marcus =-]

Hur länge har ventilhattarna suttit på ? Man ska snurra på dom då och då om dom är gjorda av alu annars blir det såhär. Åk till däckfirman så får dom lösa det åt dig. Får väl sätta i nya ventiler i värsta fall

Blir ju svårt om däcket sitter fast på bilen
Men det kanske de kan lösa också.

Menade givetvis efter att däckgubben fått bort däcket din lilla nisse [/quote:2y04p1eb]

I know, I know...

[Volvoknegarn]

Köp en minisvets och svetsa på ett "skaft"?!

[9000CSE]

Svetsa på ett plattjärn på den trasiga bulten, sen tar du rörtången och vrider skiten. Eller hamra på en lämplig hylsa.

Ventilen kan du hålla still med en polygrip och sen vrida loss hatten.

[icbm]

Köp en minisvets och svetsa på ett "skaft"?!

OT: Var köper man lämpligen (Biltema?) och hur mycket får man ge för en minisvets?
Funkar dessa bra för allehanda hemma-mekande, t.ex. ihopsvetsning av avgas- och tryckrör?

mvh

[icbm]

Köp en minisvets och svetsa på ett "skaft"?!

OT: Var köper man lämpligen (Biltema?) och hur mycket får man ge för en minisvets?
Funkar dessa bra för allehanda bil-mekande, t.ex. ihopsvetsning av avgasrör?

mvh