Dricker vatten (klassiker med tvist)

[Janke]

Bilen är en 9000 2,3T 91:a

Bilen går som en klocka i några mil, men när den blir varm så börjar den dricka kylarvatten i stora mängder (2l/10mil), med ojämn gång och vit rök. Ju varmare den blir ju sämre går den, antar att det är termostaten som släpper på vatten.

Toppackningen är bytt, luktar inte avgaser i expansionskärlet och ingen vatten i oljan. Hela kylpaketet är undersökt och trycksatt utan läckage.
Ny vattenpump är inköpt.

Har hört gissningar på värmepaketet men vet inte riktigt hur jag ska felsöka där. En annan grej är väl att efterdra toppen, som jag ej hunnit göra än.

Fler förslag?

[mågis]

Nu är jag inte säker på om vattnet kommer fram till insuget eller inte på en 9000, men om det gör det så kan det vara insugspackningen som inte är helt okej...

[E Larsson]

Om det var värmepaketet skulle den inte ryka vitt och gå dåligt så den teorin kan du stryka.

[Tomtefar]

Min gissning är nog att topplockspackningen är bytt, men inte på ett tillfresställande sätt (för att uttrycka mig diplomatiskt ). Så jag tror att den behöver bytas och toppen mätas upp i skevheten. Om packningen ser hel ut när toppen monteras av och toppen är rak och fin, då är den kanske sprucken. Det kan man ju röntga och se, eller så skaffar man en ny topp direkt och slänger på.

Fast kolla först de lättare sakerna innan toppen rivs av. Jag säger inte att det måste vara toppen eller packningen, bara att det finns risk för det trots allt

[kamberg]

Toppen behöver ej efterdras.
Skulle det vara värmepaketet skulle du nog ha vatten i bilen.

mågis: Det kommer fram vatten på insuget på 9000.

[Airflow]

Haft liknande symptom på en 9000, då var fallet spricka i turbon som medförde vatten in lite varstans både i olja och intercooler... Kanske kan vara den som spökar till det? (I mitt fall var det en G**ret som jävlades)

[Janke]

Haft liknande symptom på en 9000, då var fallet spricka i turbon som medförde vatten in lite varstans både i olja och intercooler... Kanske kan vara den som spökar till det? (I mitt fall var det en G**ret som jävlades)

Rätta mig gärna om jag har fel, men turbon i 9000 2,3t 91:a är väl oljekyld? (Lite osäker här själv faktiskt)

[Janke]

Min gissning är nog att topplockspackningen är bytt, men inte på ett tillfresställande sätt (för att uttrycka mig diplomatiskt ).

Har länge tänkt att detta kan vara fallet, men det är ett ganska stort jobb att riva upp allt igen för att kolla, så jag måste undersöka andra alternativ först.

[Janke]

Nu är jag inte säker på om vattnet kommer fram till insuget eller inte på en 9000, men om det gör det så kan det vara insugspackningen som inte är helt okej...

Ska kolla upp denna grej lite närmare, kommer ihåg att insuget var lite knivigt att få på plats.

[Airflow]

Mnä i min värld så är alla turbo på 9000 fr.o.m 1987års modeller vattenkylda med tryckoljesmörjning. Lätt att kolla går det fyra rör till turbons lagerhus har du vattenkylning.

[Janke]

Mnä i min värld så är alla turbo på 9000 fr.o.m 1987års modeller vattenkylda med tryckoljesmörjning. Lätt att kolla går det fyra rör till turbons lagerhus har du vattenkylning.

Bilen ifråga är min brors sen nåt år tillbaka så jag har inte möjlighet att kolla till den snabbt, men jag har för mig att det bara är 2 rör till turbon, men nu när du nämner spricka så kan jag påminna mig att det luktar avgas runt turbon vid tomgång. (har alltid misstänkt spricka i grenröret) Kan ju vara ett sprucket turbohus.

[Janke]

En spricka i turbon låter som en väldigt trovärdig sak ju mer jag tänker på det. Men, om man nu kopplar rören för vattenkylning och oljetrycksmörning fel (om det nu går), kan det ge samma symtom?

Jag har ju inga avgaser i expansionskärlet, och det kan det ju inte bli heller så länge turbon suger åt sig vattnet via ev spricka (som kanske blir större ju varmare turbon blir?) Bilen går ju bra så länge den och turbon e kall. Men jag tycker iaf att jag bör hitta vatten i oljan om den nu suger i sig så mycket under färd, om nu inte allt förbränns bums?

[ahlis]

janke ..

gör ett komp prov så vet du lite bättre om toppen är okej

om kompen är kass så slipper vi ju sitta här o gissa ..



mvh ahlis