misstänker att min topplockspacning är körd eftersom bilen drar mer vatten är bensin..nästan iaf. får fylla på ganska så ofta. den drar väll cirka 2-3 liter på en tank bensin uppskattat till det iaf. men jag vette fan bilen går ju inte dåligt förutom att turbon är kass o äter olja. men finns det några lätta sätt att kontrolera om det är packningen? vill inte ta o handla på mig sakerna och börja o mecka o dona med fel grej.
en till sak. kan man kolla om vattenpumpen är dålig?
9-3x TTID 20x9,5
Kolla om det ryker vit ifrån avgaserna, om det gör det så kokar du vattenUrsprungligen postat av lutte
kan ochså kolla om det bubblar i Expansionskärlet...
Du kan ju göra komptest men då måste du besöka en verkstad.. Då får du veta säkert om packningen är trasig...
Att se om vattenpumpen läcker kollar man ju bara på den. Det droppar ifrån den i sånna fall.
Om den pumpar märker du om du startar motorn när den är kall och doppar ett finger ner i expansionskärlet. Om du känner att vattnet blir varmt efter en stund så funkar ju vattenpumpen.
Men å andra sidan, om vattenpumpen inte funkade så hade nog motorn kokat för länge sen!
Men kolla i expansionskärlet om vattnet bubblar och har sig. Om det inte gör det så kan det vara en liten läcka från någon slang eller nått..
Har du vattenkyling till turbon? Bytte själv en liten slang som läckte vatten till en turbo på en 9000 CSE -94 för några veckor sen.
Lycka till iallafall!
//Chang
nepp, jag har bara oljekylning på min turbo. ska kolla om det bubblar idag. men jag har för mig att det inte gör det.
vad kostar det att göra ett komptest på saab?
9-3x TTID 20x9,5
Du behöver inte åka till Saab för att göra komptest.
Tror en sån kompapparat kostar nån hundralapp att köpa på micro eller mekonomen.
Man plockar bara bort tändstiftet och skruvar i en slang med motsvarande gängor där tändstiftet ska sitta.
Och så kör man runt startmotorn så att motorn får gå några varv, så visar kompmätaren vad du har för komp.
Glöm för helsike inte bara att koppla ur tändkabeln mellan tändspole och fördelare, om du nu INTE har DI kasett. (har ingen koll på din årsmodell)
Lycka till!!!
//Chang
Ps. Om du inte vill göra det själv så kan du ta vilken mack/bilskruvare som helst. Ska inte kosta mer än en hundralapp i fickan
Min hade 9.5, 9.6, 9.8 och 10.0 i kompa.
Kan topplockspackningen vara kass då?
Audi 80 Quattro
Angående vattepump.
Om den låter så här då du vrider på hjulet så är den riktigt kass. Jag bytte den ganska omgående
Audi 80 Quattro
varför la sig inlägget ovanför ditt? mysko..nepp, jag har bara oljekylning på min turbo. ska kolla om det bubblar idag. men jag har för mig att det inte gör det.
vad kostar det att göra ett komptest på saab?
9-3x TTID 20x9,5
tror även det brukar samlas vitt "klegg" vid läckage, nu snackar jag vattenpump
Subaru Legacy
passar på att laga länken från stoffen.
http://193.12.32.21/saab/ljud/Recording1.wav
9-3x TTID 20x9,5
Det är inte mitt fel, det är mitt jävla tgb som har tangenter som sitter förbannat lustigt
I HATE IT SO MUCH!
Audi 80 Quattro
lät som saagt inte allt för friskt
Subaru Legacy
tur att min inte låter sådär. checkade lite idag nu när jag meckade luftfiltret. den fuktade ganska så bra vid högra kylarslang grunkan. där slangen sitter fast på kylaren. kom ganska så bra med vatten. det kan väll även förklara att bilen gick lite varmare än vanligt eftersom man tappar trycket? sen såg det förjävla trångt ut runt vattenpumpen och termostaten.
9-3x TTID 20x9,5
när de gäller vattenpump är de vanligt att de sitter ett hål på undersidan av pumpen .. om man tänker sig mellan hålet till där de finns vatten ( i själva pumpen ) emellan hålet o vattnet sitter en packbox .. om packboxen är kass läcker den vatten genom hålet
om den läcker byt ..
mvh ahlis
Behörigheter för att posta
