Hej!
Jag har en Saab 9000 CD och ena bakdörrens låsknapp har gått sönder vid första kylan. Jag vill nu via centrallåset kunna låsa upp dörren, och undrar om någon har ett schema som visar vart jag ska mata spänning i styrenheten (tror jag den heter) för att låsa upp dörren.
Är det någon som vet hur jag ska göra, eller vet var man kan ladda ner ett schema eller så??
Tack
mildred
är det inte enklare att byta knappen??
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Jo, men hur. Jag vet inte vad det är i låsningen som gått.... Den är nu i låst läge.Ursprungligen postat av termos
Jag var lite dum och tog i lite väl mycket när låset hade frusit nu till första kylan. Knappen bara lossnade och blev lös.
Har du något tips är jag tacksam
mildred
Under ratten (vid fossingarna) sitter styrenheten till samtliga motorer, du kan skicka på ström i en utav kablarna så låser du eller låser upp alla. Kommer tyvärr inte ihåg färgerna men vill minnas att när jag kopplade in larm så var dom grövre än dom andra. Biltema säljer böcker ifrån haynes, i dom finnes ritningar på hela elsystemet.Jo, men hur. Jag vet inte vad det är i låsningen som gått.... Den är nu i låst läge.
Jag var lite dum och tog i lite väl mycket när låset hade frusit nu till första kylan. Knappen bara lossnade och blev lös.
Har du något tips är jag tacksam
mildred
Bil Saab 9-5 Aero
Båt Marieholm 24
Räcker det inte med att låsa och låsa upp alla dörrar med centrallåset för att bakdörren ska låsa upp sig? Om knappen är helt lös så är det förmodligen en gummidutt som staget till knappen löper i, som lossnat. Lätt fixat om du tar bort dörrsidan.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
grejer som kan gå sönder, eller brukar iallafall för mig..
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Ah. Tack så mycket. Mycket bra uppslag där!!
mildred
hej igen...jag har kollat lite hur det ser ut under "sparkskyddet". Hur ska centralenheten se ut?? jag ser en del kablar som sitter i vanliga "sockelklämmor" eller förlängare. Men hur ska själva enheten som styr c-låset se ut?
Samma sak hände på farsans bil.
Det var ett plastclips som lossnat under låsknappen , ta bort dörrsidan och kolla.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Jo, problemet är bara att dörrn är trasig i låst läge..... :-( så det är svårt att komma åt att öppna hela dörrsidan...
förslag?
mildred
Behörigheter för att posta
Svara med citat