Tjena!!
En dum liten fråga för många!!
Vad heter den delen som sitter uppe på motorn där det står tex viggen. Det är väl inte topplocket det är väl bara en kåpa ELLER????
Tjena!!
En dum liten fråga för många!!
Vad heter den delen som sitter uppe på motorn där det står tex viggen. Det är väl inte topplocket det är väl bara en kåpa ELLER????
ventil kåpa kanske
T o m Ventilkåpa
Kanske skulle vara idé att lägga upp en lite detaljbeskrivning i Faq vad alla grejjer är för något!
Några exempel som är vanligt förekommande i likn frågor och som har skapat visst missförstånd.
Wastegate(port)
Tryckklocka
Turbinhus
Kompressorhus
Tryckrör
Insugningsrör
Transmissionskåpa
Vinkelkontaktlager
osv osv!
Någon som har en bra bild där man kan märka ut delarna bra!
Tex motorbild från EPC?
Då kan vi skapa oss en egen Turbo-clubs-cyklopedi med utförligare beskrivinger osv till varje del!
ja ibland slinter tummen och trycker ner space, tror det är något fel på den
Och risken för att nån skulle titta i Faq:en först är.. ?Ursprungligen postat av Rickard
"Stcs bildbank" dyker ju opp här ibland.Någon som har en bra bild där man kan märka ut delarna bra!
Vinkelkontaktlager gick jag själv bet på.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
www.skrivihop.nuUrsprungligen postat av jimel
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
=Hjullager.Ursprungligen postat av cedete
Jajustdet,denharjagfaktiskthörttalasomUrsprungligen postat av KK
"Skål / hylla för placering av skruvar, muttrar och verktyg under mek-mojäng"Ursprungligen postat av Poco
Regards/ Mr_Nitro
The older I get, the better I was !
SAAB 9-5 Kombi 2,3 LTT M99, Maptun SW, E85-konverterad med fullt fungerande TCS. Effekt: 170 hk +
Sovplats för möss oxå!Ursprungligen postat av Mr_Nitro
Köttförvaringsplats..
(En polare hittade en köttbit på ventilkåpan dagen efter han hade köpt sin nya 900SET)
Ni har verkligen rätt i detta båda två, fy fan vad nötter jag har fått plocka ifrån min DI-kassett i vinter alltså, suck, undrar hur många slangar dem har tuggat på också.. Den är ju dessutom perfekt att lägga alla skruvarna som blir över när man har skruvat lite också, bara stänga huven och ta en sväng, vips så har alla skruvarna gått åt hahaUrsprungligen postat av Rickard
Var glad att du bara tappat skruvarna.. såg för inte så länge sedan en kundbil som hade en fetbuckla i huven efter att meckarna lämnat hjärnan hemma på måndag morgonUrsprungligen postat av AeroRydde
Vet inte hur många gånger jag själv fångat huven i sista stund för att ta bort spärrskaftet som legat på kylarbalken
Verkligen PANG och
>>Ursäkta att man lyfter en gammal tråd men har något av nedan blivit av?
Jag tycker att det skulle vara kanon med en sådan bild med lite färggladda
pilar mm
Ursprungligen postat av Rickard
Till mitt garage: Garaget
knappast
Subaru Legacy