Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Laddtrycksproblem ; / igen !

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102

    Laddtrycksproblem ; / igen !

    Inne hos Itsfun.nu nyss.. andra gången med en ny box denna gång (itsfun är "trimmfixare")

    Efter att dom inte alls fick upp nått laddtryck så pula jag o några till me boxen så vi fick det ganksak bra, ladda bra men på 5-an me fullt pådrag så hacka de .. (antar att de e spikar?)

    Men nu blir det så med 3,4,5... o de e rätt ordentliga hackningar.. ( nya boxen som nu skulle va fixad då.. )


    Någon som vet nån lösning.. lr ska man typ stämma itsfun ; P

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    För det första: Vilken bil och modell gäller frågan?

    Citat Ursprungligen postat av zwitch
    Efter att dom inte alls fick upp nått laddtryck så pula jag o några till me boxen...
    Låter ju inte direkt som de(och du för den delen) som "pulat" i din box vet vad de gör...

  3. #3
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Varför i hela fridens namn har DU pulat i boxen om du köpt tjänsten av Itsfun.nu? Vad använde du dig av för att pilla själv?

    Jag skulle åkt någon annanstans..

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Varför i hela fridens namn har DU pulat i boxen om du köpt tjänsten av Itsfun.nu? Vad använde du dig av för att pilla själv?

    Jag skulle åkt någon annanstans..

    /Henrik
    FÖR att dom antog att de va fel på boxen.. och sa.. " kom in me ny så fixar vi den gratis "

    Vi bara vred på portarna.. och jämförde värdena mot deras boxar, som fungera fint.. ( med mätinstrument. )



    Saab og900 T16

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Hallhult/Småland
    Inlägg
    798
    Byt stift. mvh.
    varför köra volvo när det finns SAAB??
    MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
    http://www.garaget.org/?car=16431

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av viggen959
    Byt stift. mvh.
    gjort de ganska nyligen mvh

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Hallhult/Småland
    Inlägg
    798
    ok, kanske är tryckvacl´kten som bryter kolla den. mvh.
    varför köra volvo när det finns SAAB??
    MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
    http://www.garaget.org/?car=16431

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Antar att det var APC boxen ni var o skruvade på, hade ni spikdiod inkopplad?

    /M

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av viggen959
    ok, kanske är tryckvacl´kten som bryter kolla den. mvh.
    Vart/vilken är den ?

    P-porten?

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Antar att det var APC boxen ni var o skruvade på, hade ni spikdiod inkopplad?

    /M

    Nope.. vi ställde då in den efter mätresultat så det blev bra mot hans box..

    men nu var det ju its fun.. som gjort inställningarna.. vet inte hur dom kom fram till de inställningarna.

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Prova sökfunktionen här på forumet med sökord såsom "tryckvakt" bl.a innan du skruvar ngt mer på din box!

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Hallhult/Småland
    Inlägg
    798
    du kanske har skruvat på port k?? det får man inte göra. mvh
    varför köra volvo när det finns SAAB??
    MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
    http://www.garaget.org/?car=16431

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Antar att det var APC boxen ni var o skruvade på, hade ni spikdiod inkopplad?

    /M

    Nope.. vi ställde då in den efter mätresultat så det blev bra mot hans box..

    men nu var det ju its fun.. som gjort inställningarna.. vet inte hur dom kom fram till de inställningarna.

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Prova sökfunktionen här på forumet med sökord såsom "tryckvakt" bl.a innan du skruvar ngt mer på din box!
    ja men dom som skruva är saabfreaks..

    Försök inte idiotförklara mig.

    Dom viste ju tydligen va dom gjorde, eftersom det funka bra, bara lite spik på fullgas på 5.an.. DÄREMOT nu när its fun har gjort de spikar de på 3,4,5.. tendens på 2.an me.

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av viggen959
    du kanske har skruvat på port k?? det får man inte göra. mvh

    FORTFARANDE.. det är ITS FUN som skruvat nu..

    NÄR VI skruva blev det ju bra.. bara liiiiite fel på 5.an.

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Hallhult/Småland
    Inlägg
    798
    då kan inte jag mer, men skruvar du på port k, så ändrar du spikningarna, inte bra, kolla tryckvakten, värkar ju som om bränslet tryter o om inte jag minns fel så blir det ju spickningar av det, kanske är fel ute. mvh.
    varför köra volvo när det finns SAAB??
    MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
    http://www.garaget.org/?car=16431

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av zwich
    DÄREMOT nu när its fun har gjort de spikar de på 3,4,5.. tendens på 2.an me.
    Hur vet du att det spikar om du inte har någon spikdiod?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Hallhult/Småland
    Inlägg
    798
    ok.
    varför köra volvo när det finns SAAB??
    MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
    http://www.garaget.org/?car=16431

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    102
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Citat Ursprungligen postat av zwich
    DÄREMOT nu när its fun har gjort de spikar de på 3,4,5.. tendens på 2.an me.
    Hur vet du att det spikar om du inte har någon spikdiod?
    antar att det är de som händer ?.. spik = laddar för mycke väl ?.. så den släpper.. laddar upp.. släpper osv osv ?

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Bilen dog i 100km/h för att sen starta igen för att dö igen OG9-5
    Av Brainy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2011-02-10, 09:55
  2. En till med laddtrycksproblem, igen... 9000 2,3T '92
    Av helvetes i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-08, 10:33
  3. Laddtrycksproblem... Igen... vad fasen ska jag göra? (LÖST)
    Av Pumba i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-08-24, 16:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •