SAAB 9000 2.0i -90
Någon som vet om det går att få bort generatorn utan att demontera hjulhuset? Lossa den borde gå, men får man ut den?
Har airflowpaket som är nitat, och spacklat och rosrtiga fästen så jag vill helst inte ta bort breddaren. Dessutom blir jag tvungen att ta det på parkeringsplatsen och det är -7
Kan väl ta hela historien om någon har någon smartare ide än att byta generator/kol+regulator:
En kompis försökte få ingång sin bil som hade slut på batteri genom min. Han höll på ett tag och den gick bara på tomgång.
Luktade elbrand efter detta men allt fungerade.
Sedan märkte jag att laddningslampan lös när man startade, och det luktar bränt, men slocknade när man stängde av allt och varvade upp.
Tänkte att det är remmen som slirar lite, så jag tänkte byta den.
För några dagar sedan lös lampan hela tiden och spänningen började sjunka under 12.
Ursprungligen postat av Qvintus
borrra upp en halv bor låda inan jag kom på det 
vanlig borr polerar ju bara svinpitten 
)
