Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Undersökning, var hittar man den värsta Saab-rosten?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huvudstaden
    Inlägg
    1 892

    Undersökning, var hittar man den värsta Saab-rosten?

    Jag bidrar med gamla 900:an :
    1. Undre länkarmsinfästningarna fram
    2. Undre länkarmsinfästningarna bak
    3. Skärmkanterna
    4. Hjulhusen
    5. Stötdämparfästena
    6. Dörrarna
    7. Golvet
    8. Tröskellådorna
    9. A-stolparna
    10. Reservhjulsbaljan

    Fler?

    9000
    ng900
    9-3
    9-5
    Kör BMW 330i Touring -02 med Steptronic

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 731
    Tjaaa... några bidrag på lite äldre 9000 kan man ju komma med...

    1. Bakskärmarna
    2. Framskärmarna runt blinkershålet
    3. Dörrarnas nersida
    4. I förekommande fall takluckan
    5. Bakluckans nerkant
    6. "Skarven" under baklysena

    Fyll gärna på...

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807
    9000cs

    -Framskärmar, runt listen och en punkt "kl 12" ( se min silvertejp i avantaren )
    -Nederkant dörrar TROTS galvningen
    -Framkant huv
    -Nederkant bagagelucka, speciellt på insidan.
    -Bakskärmar, runt listen.

    >>poh99, du glömde en sak som alltid rostar på og900:an......TANKLOCKET.
    Även runt framrutans list kan de rosta, gäller även 9000cc.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    900ng/og9-3(kanske inte kommit så mycket rost på 9-3 än men jag är övertygad om att det kommer rosta på samma ställen).

    Skarven vid bakre hjulhuset på 5d( vet inte hur det ser ut på 3d riktigt)
    Dörrar
    Skärmkanter
    Baklucka
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Västervik
    Inlägg
    89

    Rost

    Under kjolarna bak vid hundbenet, på min i alla fall. Kjolarna ligger och nöter där, även dom svart lite mer diskreta trösklarna.
    Känns i bland som jag kunde haft kvar min gamla Vento från -93 om jag ville laga rost.

    MVH Palle
    Tillbaka med 9-5 Aero-01!

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    I bakkant på huvven på og900 kan det kexa till sig! Där emblemen sitter på sidorna... urk! På min 900i hade de dubbla plåtarna släppt från varandra och jag fick dra ihop dem med träskruvar, annars kunde man inte öppna framdörrarna
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    900NG

    Runt övre fjäderinfästningarna bak.
    Övre stötdämparfästena bak.
    Bakre skärmkanterna.
    Nederkant på bakluckan.
    Nederkant på dörrarna.

  8. #8
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 735
    Om man fortsätter på 9000 listan så är det väl bakre skärmkanter ( tidigare 9000)
    Runt takluckan
    Många ex är rostiga kring framrutan men det gälller ju alla saab.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 928
    Citat Ursprungligen postat av Blå 900
    900ng/og9-3(kanske inte kommit så mycket rost på 9-3 än men jag är övertygad om att det kommer rosta på samma ställen).

    Skarven vid bakre hjulhuset på 5d( vet inte hur det ser ut på 3d riktigt)
    Dörrar
    Skärmkanter
    Baklucka
    Vilken skarv?

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    1 619
    Ingenting ännu iallafall...

    På min OG900 som jag hade från -84 var det inte en rostfläck någonstans... Den var så välskött..... Jag lovar... Min morfar köpte den ny och skötte den pedantiskt... Sätena var som nya när jag fick den för då hade det varit skydd över sätena fram i alla år utom dom 2 sista innan jag fick den... Saknar den lite, min första riktiga bil.....
    / Stefan
    Är inte särskilt aktiv här längre då jag ej har Saab längre.

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huvudstaden
    Inlägg
    1 892
    Ja, och rost runt vindrutan syns oftast inte, förrän man lossat vindrutan.

    Har observerat vindutelösa exemplar på skroten där det varit påtagliga angrepp i plåten i vindutans
    nederkant, dolt bakom infästningslisten.

    Hur i fridens namn ska man kunna se det när man står i begrepp att köpa en gammal 900 eller 99/90:a?
    Lossa vindrutan?
    Köra in en fiberoptisk kamera i torpedväggen?
    Kör BMW 330i Touring -02 med Steptronic

  12. #12
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    9000 CS --> under listen som går längs hela takbågen är taket punktsvetsat med två andra plåtar. Där i skarven kommer det lätt in fukt och bildas rost.

    Om framskärmarna är omlackade är det obligatoriskt med rost runt hålen för infästning av skärmkanten.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Citat Ursprungligen postat av Zed82

    Vilken skarv?
    Är ju en svetsskarv där på framkant av skärmkanten. Den sitter ungefär i listlinjen som går från front till bak, skarven är dold bakom den lilla listbiten efter bakdörren...


    http://www.km77.com/marcas/saab/saab9-3 ... i9-3se.jpg Skarven är under den lilla listbiten längst bak.

    Så här står det på Vibilägares hemsida om rostskyddet på 9-3:

    "Nya 9-3 är mycket lik föregångaren 900 i rostskyddet. Vi Bilägares rostskyddsexpert ser dock en allvarlig brist i konstruktionen som kan vålla bekymmer i framtiden, och samma fenomen finns även på 900:an.
    Det är den lilla svetsskarven i plåten på bakskärmarna som han anser definitivt kommer ge upphov till rostskador ganska snabbt, i synnerhet eftersom det saknas både rostskyddsbehandling och innerskärmar bak på bilen. Inte heller motorhuv och baklucka har behandlats mot rost. Bra däremot är att bensintanken är av plast och att bilen är galvaniserad på alla utsatta ställen med dubbelsidig galvning på 7,5 my vilket är godkänt."


    Jag har själv fått rost i den skarven på min bil och har sett rost där på andra 900:or också...
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Nyhammar, Dalarna
    Inlägg
    11
    Rost i framruteramen på 9000 beror på klåpare som har bytt rutan och skadat lacken utan att reparera lackskadan innan rutan limmats fast igen.

    Ivar M

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmöe
    Inlägg
    1 091
    Min 9000 Turbo -88 Ska jag fixa all rost på innan sommarn.

    Gottislista:

    Sjärmkanter bak (både inner o ytterskärm)
    Tackräckesinfästnigar(lite bubblor)
    Alla dörrar ska bytas (förardörr tokrostig)
    Under bakljusen i skarvarna
    Bakom regskylten i infästningshålen
    framkant på huv (massa små stenskott)
    Domkraftsfästena
    Bakaxel (ser ful o rostig ut ska blästras o lackas)

    Sen ska hela sidorna lackas om.

    Sen har man en saab i toppskick

  16. #16
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 192
    Medlem#
    ja
    9000
    Enl rostskyddsverkstaden jag var på dessutom vanligt på:

    - bakre övre stötdämparinfästningen högst upp inne i hjulhuset.
    - Under bilen bakom (i första hand bak-) hjulen

    Har oxo ofta sett rost kring:

    - Infästningshålen för lasthållren, bakom gummilisten.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  17. #17
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 192
    Medlem#
    ja
    9000
    Enl rostskyddsverkstaden jag var på dessutom vanligt på:

    - bakre övre stötdämparinfästningen högst upp inne i hjulhuset.
    - Under bilen bakom (i första hand bak-) hjulen

    Har oxo ofta sett rost kring:

    - Infästningshålen för lasthållren, bakom gummilisten.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  18. #18
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 640
    Citat Ursprungligen postat av David V
    I bakkant på huvven på og900 kan det kexa till sig! Där emblemen sitter på sidorna... urk! På min 900i hade de dubbla plåtarna släppt från varandra och jag fick dra ihop dem med träskruvar, annars kunde man inte öppna framdörrarna
    Morsan har "löst" det problemet med en rulle isoleringstejp. Jag lovar, det är jättefint på en röd bil
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmöe
    Inlägg
    1 091
    [quote=mågis]
    Citat Ursprungligen postat av "David V":3qsbxtwq
    I bakkant på huvven på og900 kan det kexa till sig! Där emblemen sitter på sidorna... urk! På min 900i hade de dubbla plåtarna släppt från varandra och jag fick dra ihop dem med träskruvar, annars kunde man inte öppna framdörrarna
    Morsan har "löst" det problemet med en rulle isoleringstejp. Jag lovar, det är jättefint på en röd bil [/quote:3qsbxtwq]

    Haha, det där känner man igen. Går knappt att hitta en rostfri huv till og900 där. Jag köpte en huv som var lite mindre rostig på det stället, så att det i alla fall höll ett tag. Tur man nu köpt 9000 istället

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 steg 1 undersökning
    Av larsrohdin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2010-08-03, 17:00
  2. enkät undersökning: Streetrace / Blackrace
    Av Normark i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-04-15, 21:45
  3. Undersökning: Saknas det eftermarknads styling till saab?
    Av _styleNsound_ i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-01-09, 01:02
  4. Undersökning: Efterfrågan på ögonlock till saab 9-3ss 03-06
    Av _styleNsound_ i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-01-08, 23:18
  5. Viktig Undersökning !
    Av Sonesson i forum Allmänt
    Svar: 88
    Senaste inlägg: 2005-09-19, 23:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •