trivs mycket bra med min saabvet inte om det e fel eller rätt men det känns inte som att det e turbo i den
ska iallafall chippa till våren
trivs mycket bra med min saab
Bara skaffa mjukvara från en fulltryckare och koppla på magnetventil så ska du känna en fin skillnad..
f.d. saabare
Eller gå på ett steg 1 med det samma så ingår magnetventilen i priset.
Se bara till så bilen är frisk i övrigt.
Det är ju bara 150hk i en tung bil som du har nu så det är ju ingen raket, men du kan ju kolla upp så den laddar normalt ifall du är orolig.
"Utan tvivel är man inte klok"
Om den känns seg så kolla ifall wastegate-armen har hoppat av från turbon. Det gjorde den både på min 9k och på brorsans och då blir bilen seeeeeg.
Det är nog det billigaste sätt som finns att skaffa fler hästar under huven, bara att kroka tillbaks armen och låsa med en sprint.
//Niklas
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
får väl slänga mig under turbon i morgon på jobb o spana in wastegate-ar
men, vet inte ens hur den ser ut ju
Bilen har rullat knappt 16500 mil, inte ett ända problems med denna fina kärra, hur går man tillväga att kolla hur den laddar då??? Hoppas på hjälp, blir nog ett Steg 1 till våren om frugan vill men det vill hon väl hoppas jag
Eftersom LM inte vart här på länge får väl jag fixa den gamla vanliga bildenUrsprungligen postat av miltonspappa
men, vet inte ens hur den ser ut ju
http://quasimotors.com/images/wgrod3.JPG
kan varit samma sak på min 9000 hade inne på saab verkstad för en annan sak så hade dom fixat någon slang vid turbon och den går grymt mycket bättre! samma sak på en kompis 9000! nu känner man verkligen turbon!
9000 2,0t A50
Behörigheter för att posta
Svara med citat