..på en 9000 -98, läcker som ett såll. Men vad är det vanligaste. Att pumpen läcker eller någon ventil. Sitter väl en backventil i botten på behållaren har jag för mig. Om det är den, duger det att sätta dit vilken som helst eller måste det vara någon särskilt. Om det skulle vara pumpen, nån som vet på ett ungefär pris på den?
Skall skruva ner imorgon och kolla, men tänkte höra med er innan om ni har några erfarenheter kring detta.
Backventilen är kass
Kostar nån krona p ok eller biltema
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Hakar på denna tråden lite. Har väldigt dåligt tryck i mina munstycken. Ska i vinter byta till "dusch" typ. Men min fråga e om det är pumpen som börjar blir sliten, därav det dåliga trycket.
Behållaren är full, så det e inte dåligt med vätska.
Mvh Jonas
Det är inte så att nån backventil är dålig här också då? Tar det en stund innan det kommer någon spolarvätska? Öppna huven och spruta samtidigt som du synar backbventilerna så ser du rätt snabbt om nån läcker.Ursprungligen postat av MrLila
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Kan det oxå vara. Skall gå över systemet nu i vinter, ställer av han på söndag. Så en får kolla det då.Det är inte så att nån backventil är dålig här också då? Tar det en stund innan det kommer någon spolarvätska? Öppna huven och spruta samtidigt som du synar backbventilerna så ser du rätt snabbt om nån läcker.
Mvh Jonas
Det är bara att lossa innerskärmen så ser man den va? Eller kan man byta den på nåt annat vis?
Kan nog räcka med att lossa skyddplasten som sitter under.Det är bara att lossa innerskärmen så ser man den va? Eller kan man byta den på nåt annat vis?
Mvh Jonas
Japp
Bort med plasten under
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Jag hade dåligt tryck i munstrycken på min 9000, felet var satt vid strålkastartorkarna, de läckte pga. sprucken slang som gick dit.
Efter slangbyte är trycket som normalt igen, jag kör med volvo V70 munstycken av dusch typen,
Nästan bara att trycka dit, låsspännena måste filas ner ca 1 mm för att slippa andvända
våld när de ska monteras.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
Haj!Jag hade dåligt tryck i munstrycken på min 9000, felet var satt vid strålkastartorkarna, de läckte pga. sprucken slang som gick dit.
Efter slangbyte är trycket som normalt igen, jag kör med volvo V70 munstycken av dusch typen,
Nästan bara att trycka dit, låsspännena måste filas ner ca 1 mm för att slippa andvända
våld när de ska monteras.
Har inga till strålkastarna....
Mvh Jonas
Behörigheter för att posta
Svara med citat