Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Problem med tomgång och ryckig gång. 9000 2,0i -94

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    18

    Problem med tomgång och ryckig gång. 9000 2,0i -94

    Hej

    Har sökt i forumen utan att riktigt hittat den hjälp jag behöver.

    Jag har en Saab 9000 cse 2.0i 26000mil -94.

    Efter att ha kört cirka 500mil efter köpet så fick jag byta topplockspackning.

    Både innan och efter har jag haft problem med tomgång och ryckig gång.
    Samt att bilen inte haft riktig ork (fast vad kan man vänta sig av en 2.0i)

    Först chansade jag och bytte lamdbasond. Köpte Biltemas, kanske inte var så smart men...Har fungerat på andra bilar jag bytt på.

    Sen började även Check engine lampan lysa (konstant efter start ingen blinkning).

    Jag konsulterade Motorcentrum i Sundsvall, de trodde att det var spjällägesgivaren, bytte den. Bilen blev bättre men inte bra.

    Sen lämnade jag in bilen på felsökning så konstaterade de att jag hade fel på styrdonet och att jag hade skarvat kablarna på lamdbasonden.

    Kan man inte skarva kablarna på lambdan? Stod så i beskrivning som följde med.

    Jag har nu bytt styrdon (beg. från skrot 14000mil också från en -94)
    Och lött ihop kablarna till lambdasonden (de trodde att det kunde hjälpa).

    Bilen blev betydligt bättre och stundtals går den riktigt bra.
    En sak jag uppmärksammade efter är att bränsleförbrukningen sjönk från ca 1.3l till 1.1l blandad körning.

    Men....ibland får den något tuppjuck och tomgången börjar vandra upp och ner, dippar ner till cirka 500 för att sedan gå upp emot 1300rpm.
    Den stannar ibland också pga av detta.

    Detta händer särskilt när jag stängt av bilen varm och sedan startar upp den igen efter en kort stund.

    Check engine lampan tänds ibland, oftast när den startas om varmkörd.
    Nu har detta inte hänt på cirka två veckor.

    Konsulterade Motorcentrum igen, de ville att lampan skulle tändas igen innan jag kom in och felsökte. Ska stå på mig att de kollar upp bilen igen helst gratis.

    Sen kan det hända att den beter sig lika även vid vanlig körning, den tvekar också vid gaspådrag + lite ryckig gång när fenomenet uppstår.

    Vart en lång beskrivning av felet men hoppas att detta kan vara till hjälp även för andra i framtiden.

    Mvh /Henri
    Sundsvall
    Saab 9-5 Vector kombi 2.0t -02 Steg 1 Superchips
    Saab 9-5 Sedan -99 2.3t Steg 1 BSR

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    18
    Snälla, nån måste väl sitta på lite info???
    Felet ej avhjälp ännu. Börjar bli irriterad på att bilen tjyvstannar.
    Saab 9-5 Vector kombi 2.0t -02 Steg 1 Superchips
    Saab 9-5 Sedan -99 2.3t Steg 1 BSR

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 618
    När det gäller tomgången skulle jag kolla att du inte har några läckage runt insuget och på vaakumslangar. Låt bilen gå på tomgång och så går du på och sprayar med startgas på slangar och runt om. Då märker du på gången om den drar tjuvluft.

    Nästa steg är att rengöra spjällhuset ordentligt och även kolla tomgångsmotorn att den fungerar ok. Det är vanligt fel på dessa bilar. Oftast tjuvstannar den, men ibland kan även tomgången rusa lite vid problem med detta.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    18
    Hej

    Jag har provat att rengöra spjällhuset. Glömde skriva det.

    Sen när det gällar tomgångsmotor så vet jag inte riktigt om det finns nån på min bil. Vart sitter den i såna fall?

    Jag har märkt att detta fenomen med pendlande tomgång uppstår när bilen är varm och den startas om. Är bilen kall när den startas märks det inte.

    Vid lite gas så rycker motorn gärna.

    Ska prova med startgas. Har dock bytt alla tunnare slangar och kollat de andra.

    mvh/Henri
    Saab 9-5 Vector kombi 2.0t -02 Steg 1 Superchips
    Saab 9-5 Sedan -99 2.3t Steg 1 BSR

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 618
    Citat Ursprungligen postat av exploded
    Hej

    Jag har provat att rengöra spjällhuset. Glömde skriva det.

    Sen när det gällar tomgångsmotor så vet jag inte riktigt om det finns nån på min bil. Vart sitter den i såna fall?

    Jag har märkt att detta fenomen med pendlande tomgång uppstår när bilen är varm och den startas om. Är bilen kall när den startas märks det inte.

    Vid lite gas så rycker motorn gärna.

    Ska prova med startgas. Har dock bytt alla tunnare slangar och kollat de andra.

    mvh/Henri
    På din bil finns det tomgångsmotor, och den sitter under insuget, dvs den syns itne utifrån, utan du får montera bort övre delen på insugsröret för att kunna ta bort den, den sitter upphängd i en gummibussning.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    18

    Lösning på problem.

    Lämnade in bilen en andra gång.

    Då konstaterades och justerades kamkedjan en kugg.

    Bilen går nu perfekt.

    Hoppas detta hjälper nån annan i framtiden.

    Mvh Henri
    Saab 9-5 Vector kombi 2.0t -02 Steg 1 Superchips
    Saab 9-5 Sedan -99 2.3t Steg 1 BSR

Liknande ämnen

  1. problem med ryckig gång 9000 ltt 96
    Av svante_turbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-03-08, 11:50
  2. Ryckig gång nära tomgång 9-5 2,0 t -02
    Av headline i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-04-16, 23:32
  3. Ryckig gång/dör, 9000 CSE 2,3T, problem igen....
    Av rob_saab900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-04-25, 02:35
  4. [LÖST] Problem med svajande tomgång samt ryckig gång. 9000 2.3i
    Av ^Mats^ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-01-04, 02:14

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •