Montering av drivrem, hur fasen!!!

[Guztav]

Är nu på jobbet mitt och bänglar och försöker allt vad jag kan med att få på en ny drivrem på min -98as 2.3 9-5. Jag tycker mig ha satt remmen rätt överallt men då den ska krängas på på sista remskivan så fattas det typ hur mkt som hellst.

Vad gör jag för fel, jag ahr släppt på spänningen, jag såg även att den nya remmen var betydligt kortare, men jag antar att det bara är för att den gamla är utdragen.

Har en liten sak i bakhuvudet om att man ska skita i en av spännrullarna på nyare, men jag vet inte om jag ska göra så på min?

Tacksam för svar, gärna snabba!

[lars-ove.carlsson]

Du är rätt ute.
SAAB säljer numera en kortare rem.
Hoppa över spännrullen typ mitt på transmitionskåpan.

mvh

[Börne]

Är det inte ett av hjulen som måste bytas ut om man kör med den nya remmen... eller har jag fått tokigt för mig nu

[Guztav]

Är det inte ett av hjulen som måste bytas ut om man kör med den nya remmen... eller har jag fått tokigt för mig nu

Det får vi hoppas att du har fått det tokigt, för nu har jag skitit i hjulet i mitten längst upp, då blev det genast mkt lättare och vad jag märker som bilen står nu, på pallbockar, så verkar allt vara som det ska.

[M frändberg]

har ni en bil datt ut gå ifrån så kanske det blir lättare ?

[Hedis]

Det får vi hoppas att du har fått det tokigt, för nu har jag skitit i hjulet i mitten längst upp, då blev det genast mkt lättare och vad jag märker som bilen står nu, på pallbockar, så verkar allt vara som det ska.

Helt rätt! Det hjulet skall skippas helt.

[mågis]

har ni en bil datt ut gå ifrån så kanske det blir lättare ?

Hmm, exakt så är remmen dragen på min B234i -90 och på brorsans B234i -92. Båda med AC. Stämmer den bilden till bilen i fråga...?

[Xonia]

[quote=mågis][quote="M frändberg":315svhqd]


har ni en bil datt ut gå ifrån så kanske det blir lättare ?[/quote]

Hmm, exakt så är remmen dragen på min B234i -90 och på brorsans B234i -92. Båda med AC. Stämmer den bilden till bilen i fråga...?[/quote:315svhqd]

Nej, det det ser ju väldigt fel ut...

Här är en bra länk med bild och information:

[url="http://www.genuinesaab.com/psi/files/Shortbelt95.htm"]http://www.genuinesaab.com/psi/files/Shortbelt95.htm[/url]

[Fredrik J]

Eller så struntar man i den där nya, kortare remmen vars enda fördel är att den sparar pengar åt Saab vid nybilsbyggnation. Jag fick den monterad vid 11000 milaservice och upplevde direkt problem. Remsträckaren slammrade väldigt vid start och vid hög belastning på tomgång t.ex. parkering med driven, servo, ac och lite broms inblandat. Strax efter 11000 servicen upptäcktes oilsludge på min bil och jag fick ny motor. Slamrandet följde med till den nya och med tiden blev problemen på tomgång större. Dessutom retade jag mig väldigt på startslamre som lät förjävligt i min öron. Saabverkstaden hade inget råd.
Kom att tänka på det där med remmen och att den nya ju faktiskt ökar belastningen på aggregatens remskivor samtidigt som kontaktytan på just servons skiva blir mindre. Åkte till Saab och beställde den gamla som fortfarande finns i lager. Efter lite frustration då personalen avbokade min rem eftersom man ska använda den korta fick jag äntligen ett nytt exemplar av den gamla. Efter att ha bytt (och det var det ända jag gjorde) går bilen mycket bättre och problemen är borta. Inget slammer vid start och servon fungerar utan anmärkning. Ett par veckor efter bytet gick ac-pumpen åt helvete. Läckande lagertätning. Axelbelastningen blir ju högre även där...

Att Saab sparar på nya bilar är väl en sak men att man göra gamla kunders bilar sämre tycker jag är skandal. Se till att ni får den gamla remmen om ni ska byta eller åtminstone få verkmästaren att berätta varför ni ska ha den korta och vari vinsten ligger....

[M frändberg]

lyckades visst trycka fram fel bild

[Börne]

Är det inte ett av hjulen som måste bytas ut om man kör med den nya remmen... eller har jag fått tokigt för mig nu

Det får vi hoppas att du har fått det tokigt, för nu har jag skitit i hjulet i mitten längst upp, då blev det genast mkt lättare och vad jag märker som bilen står nu, på pallbockar, så verkar allt vara som det ska.

Antagligen jag som missuppfattade verkstan när dom bytte min rem. Dom sa att dom tar bort ett hjul & byter ett annat, antagligen var det kass!! Tror att det var spännhjulet som byttes!