konstigt med tophastigheten?

[iso-nisse]

hej

har då en og93 -98 2.0t 185 häst original... med någon form av chip trim...

jag var nyligen och hade bilen undersökt hos bsr i västerås... och då såg dom att bilen tok ladda på 2:an över 1.5 bar. (dom hade bara mätare som gick till 1.5 att mäta med)

SÅ jag lämna in den där så dom ändra ner den till 1.35 sa dom.
vilket skulle vara som deras steg 3.

Och visst går bilen bätter nu efter detta...
den rycker inte som den gjorde förut under acceleration.

Men min tophastighet är typ borta?

innan inställningarna toppa den ut mätaren (går till 240) "ganska lätt" på motorvägen...

men nu efter så gör den typ 180 på 4an och så lägger man i 5an så kan den kanske efter mycket om och men komma upp till 200...
original ska den ju palla 230 sägs det...

iof har jag bytt till 17" däck och öppet sportluft filter... innan inställningaran hade jag bara 15" fälg och däck.

vet någon vad som kan vara konstigt?

[inte för att jag kör över 180 så ofta... men det kan ju komma stunder då det behövs. ]
*edit lite stavfel*

[PysPyret]

Du får nog inte rätt värde från hastighetsgivaren till hastighetsmätaren p g a att dina fälgar är större.. Den tror att det går slöare än vad det egentligen gör.. Mät rullomkretsen på båda hjulmodellerna och jämför!

[Günter]

Jag har då hyfsat samma hastighet på mätaren med både 16,17 och 18 tums fälgar. Mätt med GPS visar mätaren ca 105km/h i 100km/h. Det hänger som sagt på rullomkretsen som du sa.

[Mitsu Bitchie TD-007]

Vad ligger laddtrycket på när du kommer upp i 200 då? Den borde rimligen klara mer än 200 på mätaren redan med grundladdtryck, så något verkar ju knasigt

[DrBoost]

Hej !

Hmmmm, om du nu har haft bilen inne på "undersökning" och fått annan s/w i ECM så får du väl åka tillbax o förklara att de misslyckats kapitalt. Har du betalt för en tjänst så kan du ju ställa vissa krav.

[iso-nisse]

hej igen.

jag får ta med gps'en idag och kolla så hastigheterna ser bra ut.

vad gällande laddtrycket vid 200 så kan jag inte kolla det själv då jag inte har någon ladstrycksmätare installerad ännu.

ska ta och ta kontakt med bsr igen och se vad dom säger.


men ingen som vet vad det skulle kunna vara?

[-big kahuna-]

Kan ju bero på många saker. Öppet filter sa du? Kan suga varmluft vilket kan ge oönskade effekter.... Det kan vara något knaas med programvaran. kanske har du en kexig slutburk på avgassystemet som i kombination med det nya programmet gör att du får en väldig värmeutveckling som i sin tur leder till "strypning" av effekten?

Jag har ingen aning igentligen, bara gissar på lite olika saker. kontakta BSR och tala om vad dom "ställt till med". Du får säkert hjälp.

mvh Fredrik

[iso-nisse]

tja igen...

det där med att luftfilter suger varmluft skulle kunna vara... dok har jag en sån plåt som man får med som speedparts när man köper det där...

Det med avgassystemet du prata om skulle det kanske kunna vara, men jag vet inte så mycket om just avgassystemet på min bil... vet att det inte är original i allafall.

jag kunde inte göra något hastighets prov med gpsen idag för det var lite regnit idag.

får höra om bsr hör av sig...

någon som vet hur mycket mer soppa bilen drar när man lägger på 17" 225/45 däck i stället för 15" däck?

för tycker min bil börjat dra en bit över litern per mil nu... var typ <0.9 förut.
kanske har något med nya programvaran... eller nått

[Sasse]

Har du original avgassystem eller racekatt eller liknande?

Mvh Sasse

[iso-nisse]

har nog standard framrör och kat sa dom hos bsr...

var ljuddämparan som är andra än orginal och så var det tydligen 2.5" rör från främre ljuddämpare....

[Andreas Plars]

Suger nog knappast varmluft i 200knyck va?...
M.V.H.

[negative]

har nog standard framrör och kat sa dom hos bsr...

var ljuddämparan som är andra än orginal och så var det tydligen 2.5" rör från främre ljuddämpare....

Ingen bra idé att köra steg3 om du inte har hårdvaran för det. Allt blir skithett och programet stryper effekten för att förhindra haveri.
Sen tror jag starkt på att det öppna luftfiltret ställer till problem, byt tillbaka till orginal o kolla om det blir bättre. Avskärmningen gör knappt nån skillnad, den suger varmluft ändå.

[iso-nisse]

fatta inte fel nu...
det är inte jag som är galen nog att chippa den sådär...
jag köpte den i april... och då var det redan gjort.... och tidigare ägaren kunde inget om bilen... han glömde i allafall nämna att den var chipad och att det fanns ett slutsteg i bilen osv...

så om man ska köra med steg 3 likande är det 3" framrör + sport kat som gäller då eller?

[negative]

så om man ska köra med steg 3 likande är det 3" framrör + sport kat som gäller då eller?

Japp ! Och borrad orginalluftburk istället för Öppet är också att rekomendera.

[Mr_SunBear]

Var det högre toppfart innan BSR i v-ås modifierade mjukvaran?
Har du bara ändrat s/w o ingen h/w (ej fälgar inräknade) så bör det ju bero på det förstnämnda som inte blev riktigt som det skulle kanske.

Kontakta dom igen o förklara hur det ligger till nu.

mv

[iso-nisse]

Nu har jag installerat min laddtrycksmätare och vet nu att vid ca200 så laddar bilen ungefär 0.6 bar på mätaren...


det konstiga är att på 4an så laddar den ca 0.8-1 bar (hoppar lite mellan)... men sen när man lägger i 5an så sjunker det som sagt till 0.6 konstant.

är det normalt eller är det något som är helt galet?


edit* nu kan jag ju lägga till att nu har jag mina 15" fälger igen, dok med vinterdäck fast med samma dimentioner som mina gamla somardäck *edit

[gazer3312]

Verkar som din bil tokspikar, och det kan ju bero på att du saknar racekatt och grövre främre rör.
Laddtrycket ska ligga jämnt upp till 4000rpm, för att sedan sjunka något (0,1-0,3bar)

0,8-1bar låter i mina öron lite lågt för Steg3, normalt borde vara 1,3-1,5bar

[kwansa]

Verkar som din bil tokspikar, och det kan ju bero på att du saknar racekatt och grövre främre rör.
Laddtrycket ska ligga jämnt upp till 4000rpm, för att sedan sjunka något (0,1-0,3bar)

0,8-1bar låter i mina öron lite lågt för Steg3, normalt borde vara 1,3-1,5bar

0,8-0,85 laddar min orginal med insatsfilter :/ 9-3 185hk aut

så över 1,2 borde iaf steg 3 ladda

[iso-nisse]

vad kan spikningaran bero på då?

är det enbart för att det inte finns 3" främre rör och sport/race kat?

eller finns det andra saker som skulle kunna påverka?


känns som jag börjar bli trött på min hobby trimade bil, kanske inte var så bra köp i alla fall

ska nog boka tid hos bsr och köpa ett riktigt steg3 med riktigt grejer...