bromsning OG900 med 2.5" vs 3" avgas

[SG]

Hej

Bil:

öppet filter,
3" rör från LMM till Turbo
2,5 tryckrör,
stor alu ic
2.1 innsug
2,3 topp
3" batteriböj
T3 trim 60 men med cossieturbin
röda spridare med chip från Mats
3 bar btr
Moddad APC


Link 1:JT3" , 1 dämpare, ladd 1.1 bar hele registrat.
http://img51.imageshack.us/my.php?image ... 4482qb.jpg

http://img156.imageshack.us/my.php?imag ... 4458eo.jpg

link 2
2.5" Simons 2 dämpare , maxladd 1.3 bar, 1.2bar vid maxeffekt
http://img220.imageshack.us/my.php?image=0000922ly0.jpg


Tüvarr finns inte bromsning med samma ladd.

http://media.putfile.com/Saab-c900-goin ... to-150-kmh

mvh SG

[flaset]

Vad skiljer mellan bild 1 och 2? Betydlig skillnad.....

[Blådåren]

Vad skiljer mellan bild 1 och 2? Betydlig skillnad.....

Den ena visar HK, den andra Nm.

[flaset]

Hehe, tack för det.....

[MrTurbo]

Okej, lite otydliga bilder men det gav mer med 2,5" eller hur sammanfattar man det?

[Blådåren]

Okej, lite otydliga bilder men det gav mer med 2,5" eller hur sammanfattar man det?

Dock med lite mera ladd. Skulle vara intressant att se hur de olika setuperna skulle skilja sig åt med samma ladd.

[SG]

Okej, lite otydliga bilder men det gav mer med 2,5" eller hur sammanfattar man det?

Hadde ju högra ladd och derav mer vrid och hk vid samma varvtal (ca 20 hk) utan efter 5000 varv avtar effekten med 2.5" så maxeffekt blir relativ lågra.

Beror vel på ökat mottryck.

hadde varit kul att testa samma ladd med JT"3 - jag gissar på effekt runt 300 hk om mann jämnförar.

jag tyckar det är kul hur långt 2.5", 2 dämpare räcker - jag trötnade på brölat från 3"

mvh

[MrTurbo]

Jo, 3" är inte nödvändigt för effekten, det är ju mest för ljudets skull.

[Marjan]

Okej, lite otydliga bilder men det gav mer med 2,5" eller hur sammanfattar man det?

Hadde ju högra ladd och derav mer vrid och hk vid samma varvtal (ca 20 hk) utan efter 5000 varv avtar effekten med 2.5" så maxeffekt blir relativ lågra.

Beror vel på ökat mottryck.

hadde varit kul att testa samma ladd med JT"3 - jag gissar på effekt runt 300 hk om mann jämnförar.

jag tyckar det är kul hur långt 2.5", 2 dämpare räcker - jag trötnade på brölat från 3"

mvh

Du kan alltid ha 3" och två dämpare som jag har. Funkar fint även i andra trakter än utanför korvkiosken!

[SG]

Marjan: ser inte så snyggt ut enligt mig. då gillar jag bättre :

http://img244.imageshack.us/my.php?image=0000837te3.jpg


En liten filmsnutt:

http://media.putfile.com/Saab-c900-goin ... to-150-kmh

mvh

[Marjan]

Marjan: ser inte så snyggt ut enligt mig. då gillar jag bättre :

http://img244.imageshack.us/my.php?image=0000837te3.jpg


En liten filmsnutt:

http://media.putfile.com/Saab-c900-goin ... to-150-kmh

mvh

Snyggt och snyggt. Funktion före estetik.

Smaken är som baken.

[SG]

[ahlis]

en snabb Saab har gått minst 25 000 mil

mvh ahlis

[ahlis]

måste fråga nu när jag granska kurvorna lite noggrannare ( måste ju ha lite fredagsnöjen )

har du problem med lite svajande laddtryck ?

kurvan för 2.5" systemet är mkt ojämnare i sin stigning jfrt med 3" kurvan

men va fint den går .. har tittat på filmen en massa gånger här på jobbet ... dem fattar ju inte vad som e viktigt i livet

mvh ahlis

[SG]

hej !

Tack

Vet inte vad som var fel med bromsbänken/mätningen. Båda bromsningar är från Scantune i Danmark men killen hadde fått ny bromsbänk vid annan bromsning. Om du kollar filmen kann du se laddet är stabilt utan sjunkar ca 0.1 bar med 2.5" och bilen drar jämnt och fint. Jag har set flera bromsningar från Scantune med lika ojämna kurvor.

mvh SG

[ahlis]

menade inte att ngt var fel, bara noterade att dem var lite annorlunda .. och som du säger .. den laddar ju hur fint som helst på filmen ..

är de rullande landsväg du kört den på ? kanske e ojämnt grepp eller ngt sånt .


mvh ahlis

[SG]

menade inte att ngt var fel, bara noterade att dem var lite annorlunda .. och som du säger .. den laddar ju hur fint som helst på filmen ..

är de rullande landsväg du kört den på ? kanske e ojämnt grepp eller ngt sånt .


mvh ahlis

Hej

ja - rullande landsväg. Det ryckade en del i bilen under bromsningen kanske det var pga ojämnt grepp?

mvh SG