Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: lamell till 9000 2,3t

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    63

    lamell till 9000 2,3t

    Är det någon som vet hur tjock lamell till en 9000 2,3 t -94 bör vara ska plocka ihop den så det vore bra att veta.

    mvh Pille
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    776
    orginal eller är den trimmad ? isf med vad ?
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    63
    Sorry var lite otydlig det rör sig om en orginal koppling, så vad är smärt gränsen i tjockleken innan man bör bytta ser bra ut i övrigt.
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 123
    byt alltid när man har ner lådan samt byt urtrampninglager samtidigt.....

    kostnad på 1500:-
    dock irreterande när den går åt h-e..

    //T
    900s-90 & 900T8-87
    9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
    http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    63
    Urtrampninglagret ska jag bytta men kopplingen ser son sagt bra ut bara det at jag skulle vilja vet vad det är för tjocklek på en ny lamell. Och sen om den går sönder bad luck för mig så får jag ta den smällen då det är till mina föräldrars bil så den körs inte så hårt.
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  6. #6
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 118
    Ny lamell: 7,4mm
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  7. #7
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 396
    Medlem#
    6413
    En kass ser ut såhär:

    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    63
    Tycker den ser bra ut om man jämför med den jag tog bort från min förra 9000, den hade bara en hel fjäder i centrumet .
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    776
    Citat Ursprungligen postat av pille
    Tycker den ser bra ut om man jämför med den jag tog bort från min förra 9000, den hade bara en hel fjäder i centrumet .
    byt byt byt
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    63
    Den gamla lamellen var 6,8 mm så den får sitta på ett tag till. För se hur det går vid upp starten.
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  11. #11
    Såg i en verkstadshandbok att ny är 7,5mm
    Så din funkar säkert länge än, hur länge beror på hur du använder kopplingen.

    Mvh

    Leif

Liknande ämnen

  1. Finns det lös lamell till 9000 2,3 turbo?
    Av T16 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-04-13, 23:40
  2. Ättika på lamell 9000 -98
    Av Filbrun i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-10-09, 00:58
  3. lamell 900 96 tjocklek på koplings lamell
    Av gascan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-01-12, 21:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •