Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Kopplingen ligger i botten.

  1. #1

    Kopplingen ligger i botten.

    Kom ner till bilen imorse (SAAB 9000i '90) och märkte att kopplingen låg nere i botten. Det är inte bromsvätska (är inte så hej på bilar), den har jag nyss fyllt på (kopplingen strulade innan också men det visade sig vara någon konstig konstruktion på den modellen fick jag höra. Man var visst tvungen att fylla på så det stod över den översta slangen, inte över det rekommenderade märket.) Ringde den förra ägaren och han snackade om någon cylinder. Behöver verkligen hjälp och tips om hur man fixar det.

    Kunde inte hitta några trådar rörande detta problem. Ber om ursäkt om det finns någon.

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    738
    finns slavcylinder och kopplingcylinder. en sitter vid pedalerna och en innanför växellådan.
    det är vanligt att när slangen blir gammal så slits trådar lös och far in i cylindern som gör att pedalen
    stannat i golvet. Vanligast(tror jag) och billigast är att byta den
    vid pedalerna först och seom det blir bättre annars ner med lådan
    och byte den cylindern där inne. Jag har för mig att det finns reparationssatser til cylindrarna om man inte
    vill byta dom helt.

    Lycka till.

    (kan vara något annat men jag tycker det låter som det när du beskriver det)
    9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
    #5935

  3. #3
    Någon prisintervall som det hela kommer gå på?
    Kan ju inte skruva med det själv och en verkstad lär väl ta ut överpris. Får se om jag kan hitta någon kunnig.

    Tack för svar!

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    738
    Citat Ursprungligen postat av lajsiiwan
    Någon prisintervall som det hela kommer gå på?
    Kan ju inte skruva med det själv och en verkstad lär väl ta ut överpris. Får se om jag kan hitta någon kunnig.

    Tack för svar!
    svårt att säga men slavcylindern kostar 890:- hos speedparts räkna
    1200:- hos saab åf. En reparationssats kostar 53:- men jag tror att
    man även brukar byta en slang då så räkna med 200:-, så billigt kan
    du komma undan i materialväg. Kopplingscylinder kostar 1163:-
    en reparationssats 58:-. Jag blandar själv jämnt ihop vilken som sitter
    vart men om det är den vid pedalstället så upp till 1300:-+ jobb om det
    är den vid växellådan samma materialkostnad men minst 5 timmars jobb
    och en verkstad tar väl omkring 500-1000kr/tim. Låt oss hoppas att det
    är den under pedalstället. Kanske någon kunnig kan säga vilken som
    sitter vart?!
    9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
    #5935

  5. #5
    Ja, hittar säkert någon som hittar felet. Tackar så mycket för hjälpen och informationen!

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 640
    Huvudcylindern sitter vid kopplingpedalen och slavcylindern sitter vid växellådan...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

Liknande ämnen

  1. Kopplingen i botten Saab 9-5
    Av Matte_E i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-07-22, 18:54
  2. kopplingen gick i botten...
    Av Tias i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2008-07-28, 10:42
  3. Kopplingen gick i botten
    Av Accelsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-04-11, 19:04
  4. Kopplingen fastnar i botten
    Av Hjalle9000 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-07-14, 20:16
  5. kopplingen sjunker ner i botten
    Av J.E i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-07-12, 11:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •