Hmm, kul ord det där.
Det jag undrar är om någon har eller kan göra en fin lista över måtten inducer/exducer och ca hur mycket effekt de kan pumpa luft till.
A.R förhållande är iofs ganska viktigt och avgashus, men bara ca nu..
Någon som kan hjälpa mig?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Är också väldigt intresserad av detta...
Jag hitta en typ av lista för uppgraderingsturbo till Nissan 200:Ursprungligen postat av ERnsT
http://www.motorsport-import.no/div/tur ... tabell.htm
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Använd turbotillverkarens specifikationer alt. kompressormapp istället. I regel går det åt 3-4 m^3 luft per kWh. En kubikmeter luft väger ungefär 1,2 kg.
Se till att flöde såväl som tryckförhållande passar motorn.
har sett en sån lista du tänker på nånstans.
50mm ca för 400hk är det väl?
Endel data på denna sida, dock bara Garrett http://www.turbofast.com.au/welcome.html
Man får leta lite.
här var den lista jag sökte...
Här finns en ganska enkel lista man kan följa om man vill. Som sagt minsta stället på inloppssidan.
in diam / max effekt hp
45 / 318
46 / 332
47 / 347
48 / 362
49 / 377
50 / 393
51 / 409
52 / 425
53 / 441
54 / 458
55 / 475
56 / 493
57 / 510
58 / 528
59 / 547
60 / 565
61 / 584
62 / 604
63 / 623
64 / 643
65 / 664
Sedär, tackar så mkt.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Tyvärr stämmer inte det där något vidare.
Man kan dessutom undra vem som kom på den geniala idén att ange effekten så noggrannt som med tre värdesiffror? Om man använder en 45 mm inducer och bara når 317 hk, ska man vara missnöjd då?
ja det är ju självklart inte en exakt vetenskap. Men man får ett hum om det i alla fall, sen kanske inte hk antalet är det man kan ta ut max
Hej !
Dylika listor kan mycket väl tjäna som en indikation, men de flesta är säkert medvetna om att livet är besvärligare än så...
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
som jag förstog var det väl precis det trådskaparen sökte?
Hej !
Så länge man kommer ihåg att de kan tjäna som grova riktvärden så är det OK, vilket jag oxo TROR att trådskaparen är ute efter.
Som info kan nämnas att en MHI -15T kompressor är 42 mm i halsen.
O de jävlarna går ju att jaga på lite.....
Så, det beror på var man sätter gränsen.
Klart är väl dock att hastigheten på luften i en 42 mm hals är imponerande om man vill ha 300 hkr.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
precis
några xls kalkulator, men till turbine mått ger de inte så mycket...
http://viggen93.mine.nu/kuva/turbo_v2_beta.xls
http://viggen93.mine.nu/kuva/turbo_calculator.xls
Brukis 9-3 Viggen, "bone stock"
Leksak 9-3 2.0T Stående 1700m, 313m/h http://www.garaget.org/?car=164450
Helt rätt, ville bara ha ett riktvärde..
Hur är det med A.R förhållande då, kan man anse att ett A.R förhållande över 1.0 innebär väl tilltaget avgashus?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
ja som jag har förstått det, 0,63 är det väl på dom " stora " t3 husen?
Vad gäller turbiner verkar vettiga data vara svårt att få tag på för privatpersoner. Den data som finns från tillverkarna är ofta inte heller speciellt bra då mätförfarandet begränsar mätområdet.
Behörigheter för att posta
Svara med citat