Jag undrar om det är samma inre drivknut på 9000 2,3T -92 som till 9000 2,0t? Enligt bildelsbasen skall det vara samma. Är det samma när det gäller automat och manuell?
J.K Nilsson
Jag undrar om det är samma inre drivknut på 9000 2,3T -92 som till 9000 2,0t? Enligt bildelsbasen skall det vara samma. Är det samma när det gäller automat och manuell?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Alla 9000 UTOM 2,3T (FTT) manuell har samma inre drivknut (tripoden)Ursprungligen postat av J.K Nilsson
Alltså om bilarna du nämner är manuella är det inte samma inre knut.
Är det däremot fråga om automatare är det samma
solklart ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Solklart om det är tripodarna vi talar om. Men hur är det med medbringarna?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Samma skillnad även på dom.Ursprungligen postat av J.K Nilsson
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
[quote=Urban 1041]Samma skillnad även på dom.[/quote:r6gpcnwq]Ursprungligen postat av "J.K Nilsson":r6gpcnwq
Samma lika altså?
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Stor tripod => stor medbringare = 2,3 FTT manuell
Liten tripod => liten medbringare = övriga 9000
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Kanske läge att förtydliga??
2,3FTT eller kort&gottt 2,3T (inte 2,3LTT/2,3t) är en FullTrycksTurbo på 200hk.
Den och Aeron (2,3T 225hk) med manuell låda har större knutar än övriga.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410