Köpte en ny dump till NG900, men efter montage så pyste inte luften ut, misstänkte det innan eftersom fjädern kändes riktigt hård. Så, hur ska jag göra, kapa av fjädern eller leta efter en ny? Om man kapar den så blir det ju liksom inte nån "ring" i änden, utan det blir bara en pinne som tar emot i änden.
I alla fall, behöver hjälp, så om ni vet hur man ska göra, hör av er.
MVH Mig själv
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Jag hade nog letat efter en annan fjäder, verkar stabilare än att kapa av den befintliga...
Jo jag menar det. Men var kan man köpa en sån då, Woody, Silvan eller vad tror du?Ursprungligen postat av ERnsT
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Kanske ett tråkigt o oönskat svar, men det känns som du borde skaffa en annan dump om den inte funkar, jag hade samma problem innan, hade en kolvdump som inte ville dumpa annat än vid fullt ladd, vid lägre ladd så öppnade den inte, vilket inte är så bra. provade o klippa fjädern o mixtra men det blev aldrig 100% köpte en HKS SSQV kopia o den funkar utmärkt (läcker inte va ja vet iaf)
Mvh FeFFe
Fredrik, Saab 900 SET 2.0 -98 RC-pkt, SP steg 3 m.m Kolla in bilen i garaget...
Hej !
Nu är det ju så lyckligt att original AV funkar väldigt bra för de flesta.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
ditt fel kan också vara att din nya dump inte klarar av att hålla vakumtrycket, ja menar så att den läcker eller nått liknade och då orkar den inte suga upp kolven med vakumet..
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Du verkar inte veta vilken otrolig väta en kvittade pysventrilo kan orsaka hos en 16årig raggarbrud
Hah, en raggarbrud kommar bara syrligt säga att "det där är för fjantar, kom tillbaka när du skaffat v8"Du verkar inte veta vilken otrolig väta en kvittade pysventrilo kan orsaka hos en 16årig raggarbrud
edit: dvs att DrBoost ligger i täten med sin rolls!
sedan är ju inte alla ute efter en raggarbrud heller..Hah, en raggarbrud kommar bara syrligt säga att "det där är för fjantar, kom tillbaka när du skaffat v8"Du verkar inte veta vilken otrolig väta en kvittade pysventrilo kan orsaka hos en 16årig raggarbrud
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Jahaaaa, då var det ju självklart det boost syftade på!sedan är ju inte alla ute efter en raggarbrud heller..Hah, en raggarbrud kommar bara syrligt säga att "det där är för fjantar, kom tillbaka när du skaffat v8"Du verkar inte veta vilken otrolig väta en kvittade pysventrilo kan orsaka hos en 16årig raggarbrud
Kom hem till mig så ska jag köra en liten runda. Har orginal AV fast bortagen slang.
Den pyser som en stadsbuss ungefär
Saab 9-3 2.3T
Saab 9-3 2.0T
Ingen returslang? Vad har du istället..? Ingenting alls?Kom hem till mig så ska jag köra en liten runda. Har orginal AV fast bortagen slang.
Den pyser som en stadsbuss ungefär
Kapade fjädern, pyser alldeles utmärkt, men den läcker lite. Enligt kamraten (som vill förbli anonym pga ev. påhopp från DrBoost) så läcker den mindre än orginalen
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Har precis samma problem som du.
Ska man pröva med att kapa fjädern lite i taget o testköra?
Eller kapade du bara på måfå?
MVH
"Vi"kapade lite i taget, sedan justerade med brickorna. Själv kommer jag köra på en "riktig" när det väl beger sig..
Nepp, ingen returslang.
Satte dit ett litet K&N filter istället.
Saab 9-3 2.3T
Saab 9-3 2.0T
Behörigheter för att posta
Svara med citat