Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Vad krävs för att kliva över 300hk strecket o lite till?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    jönköping
    Inlägg
    31

    Vad krävs för att kliva över 300hk strecket o lite till?

    Jag har en 9000 2,3T. Bilen är en 93a. Grejen är den att jag har börjat trötta på den
    lite nu o vill bygga lite motor nu under vinter o ja vill helst komma en bit över 300 strecket som sagt

    Nu undrar ja som sagt vad som behövs rent motormässigt för att klara detta. Koppling o låda fixar ja.

    Räcker det med större turbo,spridare o ic o sen en mappning på de för att klara o få ut den effekten

    Mvh Fredrik

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Ö-vik
    Inlägg
    895
    Audi 80 Quattro

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    här har du en länk till en tråd med en 9000cc som har 336hk ett budget och du har bättre styrsystm i din bil än vad denna har

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=71030

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    jönköping
    Inlägg
    31
    Har tänkt göra de mesta själv. Det sitter 3 tum på nu o filter. det enda som ja tänkt lämna bort e väl just mappningen eller chipet.. verkar ju inte alltför dyrt o komma över 300 iaf.. men runt 350-400då?


    Mvh Fredrik

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Tänk på att du ska ha en växellåda oxå!

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    19t #7 räkerväl till 400+ och ic gör det värkligen spridarna 465cc grönisar pallar väl med ca400hk så nu hänvisar jag till länken jag har lagt in alltså
    med det som står i länken på din bill ska inte 400hk vara någon omöjlighet allas skulle kanske inte skada med en kort topp oxå

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    jönköping
    Inlägg
    31
    ok vad kan kalaset kosta då? beg snurra 4000? spridare? ic 3-4000 tusen sen mappa?

    Mvh Fredrik

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Finns en Garret T28BB till salu på pryltorget..... 350hk iaf...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Jag skulle kolla upp denna IC, om den finns kvar.
    Har tipsat om den på forumet tidigare...
    http://forum.zatzy.com/showthread.php?s ... ntercooler
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    682
    Ni kan glömma att ett 19T räcker till några 400+ och att Robban pressat de gröna till 400 hk skall ses som exceptionellt. Tony skulle bevisa att han kan få 400 hk ur ett 19T men fortfarande har inget hänt. Ett KKK24 skulle jag tro eftersom någon 9000 med ett KKK24 klarat av det. Även om man stirrar sig blind på kompresor mappar så har ju ett avgashuset en stor inverkan.

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    Jag har som mål att försöka plocka ut 400hk ur ett 19T.
    Kanske är omöjligt, men kan man plocka ut nästan 350hk ur ett 15T/#6 så......

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 2074
    Jag har som mål att försöka plocka ut 400hk ur ett 19T.
    Kanske är omöjligt, men kan man plocka ut nästan 350hk ur ett 15T/#6 så......
    ..... så är man dum i huvet ?? Och såvitt jag vet ingen som lyckats med, med alla värden inom rimliga gränser....

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    3 575
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 2074
    Jag har som mål att försöka plocka ut 400hk ur ett 19T.
    Kanske är omöjligt, men kan man plocka ut nästan 350hk ur ett 15T/#6 så......
    ..... så är man dum i huvet ??
    o så ska man vara lite trevlig

    till trådskaparen läs hela min tråd.. så hittar du en del intressanta saker
    9-3x TTID 20x9,5

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    ..... så är man dum i huvet ?? Och såvitt jag vet ingen som lyckats med, med alla värden inom rimliga gränser....
    Hehe.....
    Mycket möjligt att jag kan minnas fel.
    Men 400phk (ponyhästar/dalahästar) borde väl gå att kräma ur ett 19T under rätt förutsättningar?

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    Som svar till trådskaparen.
    Rent motormässigt räcker det med större spridare t.ex Volvos gröna 456,2cc/min.
    Bättre/större IC, t.ex dubbla 9000 cellpaket.
    Större turbo, t.ex en TD04-18T.
    Detta ihop med en mappning bör ge en bit över 300hk och är inte alltför dyrt.

    Spridare 1000-1500kr.
    Intercooler 2000-8000kr beroende på hur du löser det.
    Turbo 3000-5000kr.
    Mappning 5000-9000kr.

    Mvh Magnus

  17. #17
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    Citat Ursprungligen postat av Marjan
    Ni kan glömma att ett 19T räcker till några 400+ och att Robban pressat de gröna till 400 hk skall ses som exceptionellt. Tony skulle bevisa att han kan få 400 hk ur ett 19T men fortfarande har inget hänt. Ett KKK24 skulle jag tro eftersom någon 9000 med ett KKK24 klarat av det. Även om man stirrar sig blind på kompresor mappar så har ju ett avgashuset en stor inverkan.
    jag vet folk som har plockat ut 390hk med 19T #7 utan problem

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    682
    Jag vet någon som plockat ut 372 eller var det 376 hk men då var det snälla kammar men att gå till 400+ är ett stort stort steg. Säger inte att det är omöjligt för det skulle man säga om att skicka folk till månen (även om det finns folk som tvivlar på detta). Det finns gränser som man kan inte tänja på hur mycket som helst. Att säga till folk att ett 19T räcker till 400+ hk är kanske i överlag. Säg att det finns någon som har har bromsat 400 hk, då måste all annan hårdvara vara modifierad så att turbon är den svagaste länken. Är det inte bättre att då gå på en större turbo och slippa byta ut allt för att få dessa hästar?


    Glömde nämna att någon kracke ska bevisa att det går men då tänker jag inte på E85 i tanken *fusk*, även om jag ska själv ska övergå till etanoldrift

  19. #19
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    fast tråd skapaaren vill ju ha 350/400hk och då passar den ut märkt det är dumt att smälla ditt en turbo som klara 500hk man vill ju gärna ha lite spolap så jag kan ändra mitt inlägg och ta bort ?+ om det är störrande men

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    682
    No hard feelings??

Liknande ämnen

  1. Turboval till 2.3'a med 250-300hk?
    Av roxxfille i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-05-15, 23:12
  2. Skakar vid 100 strecket..
    Av jonasolin i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-12-21, 21:38
  3. Vad krävs för 300hk ?
    Av -= Marcus =- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-05-24, 11:55
  4. Erfarenhet av B235R lite över 300HK
    Av Olof i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2004-11-29, 09:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •