tändningslås på SAAB 99:a?

[classic]

Tjenare

Fick problem med vinterbilen idag SAAB 99GL,ville inte gå igång.

När jag skulle starta bilen så gick tändningslåset runt utan motstånd till ACC/start-läget där det tog stop(går att vrida fram och tillbaka utan reaktion) utan att något händer,vare sig tändning,lampor eller något reagerar är det låset som är kasst då?nästa fråga är isåfall hur i får man loss/ut/grepp om tändningslåset utan att slita isär plasten runt låset?

tacksam för svar

mvh Classic

[Jlarsson]

Samma som på alla og900:or...

Du måste ur med förarsätet och borra ur en plomb med 4mm borr, för att sedan trycka på ett stift i hålet, och samtidigt ha nyckeln mellan noll och garageläget, och dra cylindern upp....

Men tycker de låter som om det är det mekaniska mella låscylindern och tändplattan och då måste man lossa hela växellväljarhuset... rätta mig om jag har fel någon...

[classic]

jag håller med om att det känns som ett mekaniskt fel"typ som botten på tändningslåset har trillat ur"
växelväljarhuset säger du....hur lossar man det?jag har tagit bort plasten runt spaken/låset samt lossat de 3bult som håller växelhuset men hur lossar man länkaget ifrån växelhuset så man får ut det ur bilen


mvh
classic

[classic]

Felet var att tändlåsets sammansättning med kugget i botten hade gått helt av vilket gjorde att tändplattan ej gick runt....skullle dock behöva ett nytt växelväljarhus då det fanns skador i det gamla är det samma växelhus på og900 som på 99.or,eller tänkte mest att det finns fler 900:or att plocka delar ifrån på skroten.