Sidan 1 av 9 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 164

Ämne: Eftersnack: Gelleråsen 14/10 2006

  1. #1
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    4 264
    Medlem#
    4869

    Eftersnack: Gelleråsen 14/10 2006

    Någon bör ju ha kommit hem snart

    Verkar som att dagen skördade en del offer.

    P-A's 9-5 började brinna under huven. Tydligen isoleringen som hade tagit eld. Mycket smält plast, men bilen verkade körbar.


    En annan 9-5 rasade turbon med stora rökmoln som följd.

    Förutom att det var en riktigt kall dag så var det på det hela lyckat

    TACK Racecrew!
    1993 900 T16S Cab för fina dagar.
    2004 9-3 Aero cab för vardagar.

  2. #2
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 993
    Medlem#
    2378
    Förutom att det var så satans kallt så var det en trevlig dag.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Mälardalen Arboga
    Inlägg
    101
    Tackar så mycket för en trevlig dag....
    SAAB 9-5 Aero 03
    Medlemsnr. 6060

  4. #4
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 169
    kallt men kul!, har tagit endel bilder och även endel filmer, speciellt på Magnus´s 99:a, faan va den gick!!

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 938
    Som sagt jävligt kallt men det var en riktigt trevlig dag och det var kul att testa lite familjekörning när man aldrig kört på bana innan
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    4 026
    Störtkul dag, lite grus-sprättande och tvärslut bromsar summerar allt till en lyckad dag!

    Johan, 3335.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    7 152
    Som sagt...trevligt men kallt!
    Bilen gick som den skulle men åt upp 2-3 liter vatten .
    Banan var jäkligt rolig, var premiär där för min del så det var lite extra kul.

    Men en "bromsdödarbana" var det...

    /Jonas 2963

    Ps: ni med kamera, upp med bilder Ds

  8. #8
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 537
    Medlem#
    2555
    Kallt men trevligt.
    Vart bara en omgång familjekörning sen vill familjen hem, solen lyste då i Örebro

    PA hade kardanaxelbrott enligt utsago.

    MrX troligtvis ett turbohaveri, bara att skruva dit ett nytt.
    Synd, ville se hur jäkla bra den skulle gå efter att den bromsats till 470hk
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Dottern har övertagit den. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borlänge, Dalarna
    Inlägg
    474
    Behöver jag säga att det var kallt?

    Men det var skoj ändå, premiärkörde några varv på familjekörningen som också var tillräckligt för min 2.3i..

    /Fredrik

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Stora Levene
    Inlägg
    594
    Medlem#
    5497
    får tacka jag med, riktigt kallt men minst lika kul

    åkte med Kristian ( 170KJ ) några gånger på familjekörning, tack för det


    så fick man prova på att vara flaggvakt också


    tack styrelsen och alla som gjorde dagen möjlig.

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    4 264
    Medlem#
    4869
    Bromsdödarbana kan jag verkligen hålla med om att det var! Jag fick avbryta bankörningen för att bromsarna knappt tog. Bilen fick stå på parkeringen och ryka en stund, sen var den good to go igen
    1993 900 T16S Cab för fina dagar.
    2004 9-3 Aero cab för vardagar.

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Stora Levene
    Inlägg
    594
    Medlem#
    5497
    kanske ska tilläga att detta var min första banträff med stcs, och jag är skitnöjd ( fastän 99an fick stå hemma )

    mig kommer ni se mer av 2007

  13. #13
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 201
    Då är man äntligen hemma efter en kanondag!

    Idag tycker jag att allt flöt på bra, och mycket köra blev det! Det enda var väl i såna fall att väntetiden vd konbanan blev lite väl lång, men det tycker jag nog bara för att min bil vägrade starta så jag fick lämna den igång. Måste säga att konbanan var nog den roligaste hittills av de jag kört.

    Bromsdödarbana...nja, mina bromsar höll kanon hela dagen, konstigt nog! Det var premiär även för mig just på Gelleråsen, men fasen vilken rolig och omväxlande bana. Inte alls lika långtråkig som Mantorp med sin transportsträcka på 402m.


    Nu återstår väl bara att ställa av bilen och fila på förbättringar inför nästa säsong.



    Mvh Jonathan
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 292
    Medlem#
    6124
    Kom till Gelleråsen vid 14.00 tiden efter att jag jobbat
    så man fick ju stå över.
    Men det var roligt att kolla på alla som körde.
    Får vänta till nästa år.

    Håkan

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    248

    Gelleråsen

    Min Garrett turbo kullagrad lämnade in idag på Gelleråsen.

    Men en ny och större ligger i garaget och monteras imorgon.

    Åker till Maptun inom närmaste tiden och hoppas komma över 500 hk

    Om det lyckas blir vi garantert värdsmästare på T 7

    / MR X

    PS:
    När jag nu säljer maskinen så kan valfri turbo monteras.
    Snart 500 Hk

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    92
    Dax att klar göra lite.

    Det var INTE P-A's 9-5 utan Daniel Clar's som brann lite.
    Bilen gick fint att köra hem (åkte i den hem).
    Var huv isoleringen som fattade eld under bankörnigen.

    P-A körda sönder framre kardan på sin 9-3X4R.
    Det brann INTE i den bilen.
    // Jani Hast
    Mindre träd drev till folket.
    hastig.se

  17. #17
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 537
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Jani Hast
    Dax att klar göra lite.

    Det var INTE P-A's 9-5 utan Daniel Clar's som brann lite.
    Bilen gick fint att köra hem (åkte i den hem).
    Var huv isoleringen som fattade eld under bankörnigen.

    P-A körda sönder framre kardan på sin 9-3X4R.
    Det brann INTE i den bilen.
    Ändrat i mitt inlägg, om man vart lite vaken så är det ju inte hans motor
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Dottern har övertagit den. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  18. #18
    Individuell mappning sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 517
    Medlem#
    4706
    Ja då var man hemma och har sköljt av bil oxå
    Kanon skoj var det och bilen funka oxå. Dock var inte bromsarna så bra efter några varv (tur att det ligger nya å väntar på montering )

    Titta på tripmätarn och det blev totalt ca. 10 mils körning på banområdet

    Bilder och filmer är mer än välkommet!

    M.v.h. Andreas
    9-5 Griffin Aero Biopower -09
    Audi Q5 2,0 tdi Quattro S-line -18

  19. #19
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 124
    Medlem#
    3183
    Hej!

    Detta var som vanligt en trevlig dag

    Bilen höll och man hade dessutom trevligt resesällskap så man hade någon att prata med

    Tyvärr var det lite strul med laddtrycket ett tag men det löste sig till slut så på slutet så fanns allt mos under huven. Tyvärr blev det lite dåligt med soppa vid sista körningen så den fick avbrytas i förväg.

    Tack till styrelsen och racecrew som gör dessa dagar möjliga. Ert jobb är beundransvärt.

    mvh Johan H
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  20. #20
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    7 280
    vilka kom topp 3 på 201m körningen ?

Liknande ämnen

  1. Eftersnack/bilder/filmer Gelleråsen 2013-09-22
    Av Owla i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 58
    Senaste inlägg: 2013-10-27, 13:08
  2. Eftersnack Gelleråsen 27/9 2009
    Av daree i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 68
    Senaste inlägg: 2010-01-19, 18:49
  3. Tider Slalom Gelleråsen 2006-10-14
    Av schough i forum Styrelsen informerar
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-10-14, 23:30
  4. Tider Accs Gelleråsen 2006-10-14
    Av schough i forum Styrelsen informerar
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-10-14, 23:24
  5. Eftersnack/bilder Gelleråsen 17/9-05
    Av TD04 i forum Allmänt
    Svar: 37
    Senaste inlägg: 2005-11-11, 15:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •