Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Plugga hålen för balansaxlarna

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199

    Plugga hålen för balansaxlarna

    Hur ska ja tillverka pluggarna för balansaxlarna samt plugga för balansspännaren?

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 404
    Du kan ju låta balansaxlarna sitta kvar och hitta en pult som du kan sätta i håler för spännaren.
    Bara att ta med spännaren och leta efter en liknande bult.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Du kan ju låta balansaxlarna sitta kvar och hitta en pult som du kan sätta i håler för spännaren.
    Bara att ta med spännaren och leta efter en liknande bult.

    MVH

    F
    jojo, det vet ja. men de väger extra. :P har sett folk som har pluggat och vill veta hur de har gjort med lagringen som sitter en bit in..

    EDIT: visste dock inte det med balansspännaren...

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    RonnyO vet jag har pluggat sina balansaxlar. Finns en bild på garaget.org. Annars lär han väl svara här snart om han ser tråden
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 947
    Presho har en ännu enklare lösning för bortplockade balansaxlar... dock lämpar den sig bättre om man ändå skall riva hela motorn och byta lager samtidigt.

    Hoppas han ser tråden och fyller på med bilder...
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199
    Citat Ursprungligen postat av Mats 2720
    Presho har en ännu enklare lösning för bortplockade balansaxlar... dock lämpar den sig bättre om man ändå skall riva hela motorn och byta lager samtidigt.

    Hoppas han ser tråden och fyller på med bilder...
    saken är att ja har ett tomt block.

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Jag har också gjort det Finns bild på min garaget sida..

    Pluggade hålen med ett solid järnrör i rätt dimension. Kommer inte ihåg exakt, men finns en tråd om det. Knackade in det inre lagren med en 32 hylsa och en förlängare så det täckte oljehålen samt gängade och satte en bult i hålet för spännaren.. klart.

    mvh Isak

Liknande ämnen

  1. Koppla bort balansaxlarna
    Av skogsvild i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2012-10-17, 15:06
  2. Ta bort balansaxlarna eller inte? OG9-3 T5
    Av Skalman88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-01-29, 12:14
  3. kan det vara balansaxlarna som e vajsing????
    Av Nicco5859 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-06-18, 20:13
  4. Plugga hålen till balansaxlarna samt spännaren på 9000....
    Av Hosiman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2005-11-09, 23:21
  5. Hålen för vinge
    Av Aero_Jansson i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-03-09, 12:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •