Koppla el till batteriet med stängd huv? 9000

[Macke K]

Jag har ett rätt jobbigt problem. Jag kommer inte in i bilen eftersom batteriet är helt slut och därmed funkar inte det fjärrstyrda c-låset. Dörrlåsen är urkopplade av tidigare ägare och ända stället jag kommer in i är i bagaget. Dock är jag lite för bred över axlarna för att krypa in genom genomlastningsluckan... (ja, jag har försökt).

Så där står den, bilen, och bara väntar på att få ett nyladdat batteri, men det är liksom inte så lätt.

Kan man komma åt det här på något sätt utan att skada något?

De två lösningar jag har kommit på, men inte vet om de funkar och hur, är följande:
1. Krypa in under motorn och tråckla upp huven på något sätt. Var ska man dra?

2. Koppla in ström i släpvagnskontakten för att på så vis få ström i batteriet och därmed även i larmet/c-låskontrollen. Funkar det eller sitter det massa reläer och krafs mellan batteriet och kontakten som brinner upp om man försöker? Vilka poler ska man isf koppla på?

Jag är som ni kanske förstår mycket tacksam för all hjälp som jag kan få i det här ärendet.

[mågis]

Det BÖR fungera smärtfritt att koppla in sig på släpvagnskontakten, men det kanske ska bekräftas av någon annan först...

[kim_zerot]

går det inte bara att hitta wiern vid grillen och ta nått och dra i den eller att trycka på själva låsningarna till "piggarna" på huven och öppna på så vis..

//kim

[Hotrodder]

Kan du inte helt simpelt bara hugga en unge som finns i närheten å skicka in genom lastluckan med order om att öppna en dörr.

ps. ta gärna någon som har en förälder i närheten..

[Macke K]

Jag har också varit inne på att använda mig av ett barn, men jag har inte så många att tillgå här. Snacka om moment 22 – jag vill få igång bilen för att åka och hälsa på mina brorsbarn.

Men om man nu ska koppla in sig på släpvagnskontakten, vilka stift är det som gäller? Om det nu överhuvudtaget går.

Vet inte om jag skrev det, men det gäller en 9000 CD -92.

[Stoffe #2959]

Koppla på dig på startmotorn. Brukar funka fint.

Mvh Stoffe

[ravenlord]

Eftersom du kommer in i bagagen och lastluckan så kan du kanske ta en pinne och trycka upp en låsknappen med i ena bakdörren ???

[kim_zerot]

Jag har också varit inne på att använda mig av ett barn, men jag har inte så många att tillgå här. Snacka om moment 22 – jag vill få igång bilen för att åka och hälsa på mina brorsbarn.

Men om man nu ska koppla in sig på släpvagnskontakten, vilka stift är det som gäller? Om det nu överhuvudtaget går.

Vet inte om jag skrev det, men det gäller en 9000 CD -92.

ba bara och tryck på låsningarna till huven. dom som vajern går till (två små ögglor vid låsningarna till huven på kylarbalken.

gjorde det för inte så länge till på lärarens bil.. funkar fint..

//kim

[DualC]

Eller så ringer du efter en "BRA" låssmed... som dyrkar upp dörren åt dig.

/M

[J.L]

tror det går att montera bort grillen för att sedan komma åt wiren och låsningarna till huven.

[-Konrad-]

om du kollar i hörnet av grillen, uppemot vänster strålkastare, så ser du ögglan till huvlåsen, bara ta en bit ståltråd lr likande och dra, du drar åt bilens vänstra sida (förarsidan) jungerar finfint

[kim_zerot]

om du kollar i hörnet av grillen, uppemot vänster strålkastare, så ser du ögglan till huvlåsen, bara ta en bit ståltråd lr likande och dra, du drar åt bilens vänstra sida (förarsidan) jungerar finfint

precis som ja sa Billigt och så får man upp huven för att kunna ladda också

//kim

[StefanM]

Det BÖR fungera smärtfritt att koppla in sig på släpvagnskontakten, men det kanske ska bekräftas av någon annan först...

99% av alla dragkontakter har ingen direkt plus kopplad så det kan man säkert skippa. Möjligen om nån ägare till bilen är inbiten caravan club medlem och således diggar husvagn.........

[Laspalmas]

Koppla på dig på startmotorn. Brukar funka fint.

Mvh Stoffe

Precis, jorda i chassit och dra en plus till feta kabeln på starten som sitter ganska nära marken förhoppningsvis.

[Macke K]

Tack för alla tips, ska testa med kablar på startmotoranslutningen i nästa vecka. Måste bara hitta en domkraft så jag kommer åt under bilen, eftersom den står i en garagelänga där jag lagt ett gäng brädor under bilen. På lägsta stället har jag under en centimeter till godo, och det är ungefär där jag ska upp för att komma åt starten.

Men nu i helgen får det bli tåg. Återkommer med resultat.

[Lars-G]

Olika metoder:
1: skruva bort grillen,det går att komma åt skruvarna med huven stängd.
2 st upptill 2 st ner till , sedan är det bara att trycka på fjädrarna vid huvlåsen.

2: använd en lång mejsel och tryck undan fjädrarna vid huvlåsen genom grillen.

3: offra vänster blinkers, bryt mellan strålkastaren och blinkerslyktan så den lossnar ( fästet går troligen sönder,köp en ny blinkers på skroten)
trä in näven och dra i wirehöljet till huvwiren .

Finns förstås fler metoder men dom ska vi nog inte sprida här....

Mvh Lasse

[Macke K]

Med ett långt rör fick min något smalare polare upp låset halvt inkrupen genom lastluckan. Samtidigt låg jag under motorn och försökte få upp huven den vägen. När vi väl kommit in i bilen kunde vi koppla på startkablar och vips så var bilen igång efter tre veckors stopp. Härligt!